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Relais électrique pour camping-car, Relais 12V camping-car, Relais pour camping-car - REIMO

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Relais électrique 12V pour camping-car, fourgon aménagé et caravane - Relais charge batterie camping-car

Le relais électrique pour camping-car est un équipement camping-car indispensable à bord de votre fourgon aménagé, caravane et véhicules de loisirs. Les relais 12V camping-car sont utilisés dans les fourgon aménagés comme relais charge batterie camping-car ou relais batterie camping c´est-à -dire le relais d'isolement pour commuter la charge de la première et de la deuxième batterie camping-car. De plus, les relais 12V camping-car sont également utilisés dans des versions spéciales comme gestionnaire de gros consommateurs par exemple comme relais pour frigo camping-car, relais pour marchepied camping-car.
Pour les travaux sur le système électrique camping-car, vous devez faire appel à un électricien automobile qualifié ou à un technicien de caravane expérimenté. Une installation incorrecte peut facilement provoquer un incendie. Commandez maintenant au meilleur prix votre relais électrique pour camping-car sur Reimo



Relais pour camping-car - Interrupteurs électromagnétiques ou relais électromagnétique

Les relais pour camping-car sont une bonne solution alternative par rapport à l´utilisation de semi-conducteurs et de circuits à semi-conducteurs. les relais 12V camping-car présentent beaucoup d´avantages: sont peu coûteux, ont une bonne résistance aux tension de pic et s'intègrent facilement dans les circuits électriques. Les relais pour camping-car sont principalement constitués d'une bobine avec un noyau de fer. Un champ magnétique est créé dès que le courant passe dans la bobine. Qu'est ce qu'un relais électromagnétique? Un relais électromagnétique, dans son principe de commutation, s’apparente à un interrupteur mécanique dont la manœuvre serait non pas effectuée manuellement, mais en faisant circuler un courant dans le circuit d’excitation du relais. Ce circuit est constitué par une bobine appelée bobine d’excitation ou bobine de commande. La mise en action du relais par sa bobine de commande demande une puissance électrique faible. Elle provoque l’ouverture ou la fermeture d’un circuit dans lequel circule un courant élevé, et par là même elle peut commander une puissance beaucoup plus grande que la puissance d’excitation. NB: les contacts d’un relais sont toujours représentés en position de repos. Fonctionnement du relais électromagnétique Le passage d’un courant dans le circuit d’excitation suffit pour commander un relais. Lorsque le relais est commandé, le contact initialement en position repos passe en position travail et reste dans cette position tant qu’un courant circule dans le circuit d’excitation. Lorsque le courant dans le circuit d’excitation disparaît, le contact revient en position repos. Caractéristiques d´un relais électromagnétique Coté commande (bobine) :Tension nominale d’alimentation: valeur de la tension d’alimentation de la bobine pour un fonctionnement optimal. Résistance de la bobine d’excitation: Ce paramètre caractérise la résistance électrique du circuit d’excitation du relais. Courant nominal: valeur du courant circulant dans la bobine pour un fonctionnement optimal. Tension d’enclenchement du relais : valeur minimale de la tension d’alimentation de la bobine permettant le passage des interrupteurs en position de travail. Tension de déclenchement du relais : valeur maximale de la tension d’alimentation de la bobine permettant le retour des interrupteurs en position de repos.