• Nabíjecí výstup palubní baterie I , nabíjecí programy 1, 2 a 4 (gelové, AGM, kyselé) nastavitelné podle typu baterie.
• Nabíjecí výstup startovací baterie II: samostatný sekundární nabíjecí výstup se sníženým nabíjecím proudem (12 V / 0,8 A, resp. 1,5 A) pro podpůrné nabíjení a udržování nabití startovací baterie vozidla s ochranou proti přebíjení při dlouhém volnoběhu.
• Nabíjecí napětí je bez špiček a je regulováno tak, aby bylo vyloučeno přebíjení baterií.
• Dva nabíjecí výstupy pro baterie: Automatické nabíjení hlavní nebo palubní baterie (palubní I). Podpůrné nabíjení i udržování nabití startovací baterie vozidla (Start II) s ochranou proti přebití.
• Nabíjení bez kontroly: Standardní ochrana proti zpětnému vybití baterie (při nedostatečném solárním napájení, např. za soumraku, v noci atd.), proti přetížení a přehřátí.
• Provoz s vyrovnávací pamětí: Dodržení nabíjecí charakteristiky i při současném provozu se spotřebiči na baterii.
• Ochrana proti přebíjení: Reguluje zpětný nabíjecí proud baterie v případě příliš velkého solárního výkonu a plné baterie, zajišťuje nejvyšší možný stav nabití baterie v případě spotřeby energie okamžitým dobíjením.
• Nabíjecí charakteristika "IU1oU2": Definované zvýšení nabíjecího napětí (U1) zabraňuje škodlivému rozvrstvení kyseliny a zajišťuje vyrovnávací nabíjení jednotlivých článků akumulátoru, poté automatické trikové nabíjení (U2).
• Síťový filtr: Vestavěný, umožňuje bezproblémový paralelní provoz regulátoru s jinými nabíjecími zdroji, větrnými a benzínovými generátory, síťovými nabíječkami, alternátory atd. na jedné baterii.
• Připojení pro teplotní čidlo: Automatické přizpůsobení nabíjecího napětí teplotě baterie. Způsobuje lepší plné nabití slabšího akumulátoru v chladném počasí, při letních teplotách se zamezí zbytečnému zplynování akumulátoru.
• Podmíněně se doporučuje, pokud je akumulátor vystaven silným teplotním výkyvům, např. v motorovém prostoru.
• Kompenzace nabíjecích kabelů: Automaticky se kompenzují napěťové ztráty na nabíjecích kabelech.
• Měřicí výstup pro EBL (elektroblok vozidla): Umožňuje pohodlné použití (solárního) ukazatele proudu zabudovaného v elektrobloku pro kontrolu solárního systému.
• Prosím, nezapomeňte si předem ověřit kompatibilitu vašeho elektrobloku Schaudt (EBL) a příslušného ovládacího a zobrazovacího panelu, protože za to nemůžeme převzít žádnou záruku.
• Přepínací výstup "AES" (pouze SR 350 CI a SR 550 CI): Způsobuje automatické přepnutí chladniček ELECTROLUX/DOMETIC s "AES" (Automatic Energy Selector) z plynového na 12 V provoz v případě dostatečného přebytku solární energie.
• Připraveno pro připojení solárních zobrazovacích jednotek Votronic LCD-Solar Computer S pro optimální řízení systému.

• Für Solar-Module mit bis zu 150 Wp Modul-Leistung
• Für Solar-Module mit max. 9,5 A Modul-Strom
• Für Solar-Module mit max. 28 V Modul-Spannung
• Lademöglichkeiten 1 Versorgungs- und 1 Starterbatterie

• Nabíjecí výstup palubní baterie I , nabíjecí programy 1, 2 a 4 (gelové, AGM, kyselé) nastavitelné podle typu baterie.
• Nabíjecí výstup startovací baterie II: samostatný sekundární nabíjecí výstup se sníženým nabíjecím proudem (12 V / 0,8 A, resp. 1,5 A) pro podpůrné nabíjení a udržování nabití startovací baterie vozidla s ochranou proti přebíjení při dlouhém volnoběhu.
• Nabíjecí napětí je bez špiček a je regulováno tak, aby bylo vyloučeno přebíjení baterií.
• Dva nabíjecí výstupy pro baterie: Automatické nabíjení hlavní nebo palubní baterie (palubní I). Podpůrné nabíjení i udržování nabití startovací baterie vozidla (Start II) s ochranou proti přebití.
• Nabíjení bez kontroly: Standardní ochrana proti zpětnému vybití baterie (při nedostatečném solárním napájení, např. za soumraku, v noci atd.), proti přetížení a přehřátí.
• Provoz s vyrovnávací pamětí: Dodržení nabíjecí charakteristiky i při současném provozu se spotřebiči na baterii.
• Ochrana proti přebíjení: Reguluje zpětný nabíjecí proud baterie v případě příliš velkého solárního výkonu a plné baterie, zajišťuje nejvyšší možný stav nabití baterie v případě spotřeby energie okamžitým dobíjením.
• Nabíjecí charakteristika "IU1oU2": Definované zvýšení nabíjecího napětí (U1) zabraňuje škodlivému rozvrstvení kyseliny a zajišťuje vyrovnávací nabíjení jednotlivých článků akumulátoru, poté automatické trikové nabíjení (U2).
• Síťový filtr: Vestavěný, umožňuje bezproblémový paralelní provoz regulátoru s jinými nabíjecími zdroji, větrnými a benzínovými generátory, síťovými nabíječkami, alternátory atd. na jedné baterii.
• Připojení pro teplotní čidlo: Automatické přizpůsobení nabíjecího napětí teplotě baterie. Způsobuje lepší plné nabití slabšího akumulátoru v chladném počasí, při letních teplotách se zamezí zbytečnému zplynování akumulátoru.
• Podmíněně se doporučuje, pokud je akumulátor vystaven silným teplotním výkyvům, např. v motorovém prostoru.
• Kompenzace nabíjecích kabelů: Automaticky se kompenzují napěťové ztráty na nabíjecích kabelech.
• Měřicí výstup pro EBL (elektroblok vozidla): Umožňuje pohodlné použití (solárního) ukazatele proudu zabudovaného v elektrobloku pro kontrolu solárního systému.
• Prosím, nezapomeňte si předem ověřit kompatibilitu vašeho elektrobloku Schaudt (EBL) a příslušného ovládacího a zobrazovacího panelu, protože za to nemůžeme převzít žádnou záruku.
• Přepínací výstup "AES" (pouze SR 350 CI a SR 550 CI): Způsobuje automatické přepnutí chladniček ELECTROLUX/DOMETIC s "AES" (Automatic Energy Selector) z plynového na 12 V provoz v případě velkého přebytku solární energie.
• Připraveno pro připojení solárních zobrazovacích jednotek Votronic LCD-Solar Computer S pro optimální řízení systému.

• Für Solar-Module mit bis zu 230 Wp Modul-Leistung
• Für Solar-Module mit max. 14,5 Modul-Strom
• Für Solar-Module mit max. 28 V Modul-Spannung
• Lademöglichkeiten 1 Versorgungs- und 1 Starterbatterie

• Nabíjecí výstup palubní baterie I , nabíjecí programy 1, 2 a 4 (gelové, AGM, kyselé) nastavitelné podle typu baterie.
• Nabíjecí výstup startovací baterie II: samostatný sekundární nabíjecí výstup se sníženým nabíjecím proudem (12 V / 0,8 A, resp. 1,5 A) pro podpůrné nabíjení a udržování nabití startovací baterie vozidla s ochranou proti přebíjení při dlouhém volnoběhu.
• Nabíjecí napětí je bez špiček a je regulováno tak, aby bylo vyloučeno přebíjení baterií.
• Dva nabíjecí výstupy pro baterie: Automatické nabíjení hlavní nebo palubní baterie (palubní I). Podpůrné nabíjení i udržování nabití startovací baterie vozidla (Start II) s ochranou proti přebití.
• Nabíjení bez kontroly: Standardní ochrana proti zpětnému vybití baterie (při nedostatečném solárním napájení, např. za soumraku, v noci atd.), proti přetížení a přehřátí.
• Provoz s vyrovnávací pamětí: Dodržení nabíjecí charakteristiky i při současném provozu se spotřebiči na baterii.
• Ochrana proti přebíjení: Reguluje zpětný nabíjecí proud baterie v případě příliš velkého solárního výkonu a plné baterie, zajišťuje nejvyšší možný stav nabití baterie v případě spotřeby energie okamžitým dobíjením.
• Nabíjecí charakteristika "IU1oU2": Definované zvýšení nabíjecího napětí (U1) zabraňuje škodlivému rozvrstvení kyseliny a zajišťuje vyrovnávací nabíjení jednotlivých článků akumulátoru, poté automatické trikové nabíjení (U2).
• Síťový filtr: Vestavěný, umožňuje bezproblémový paralelní provoz regulátoru s jinými nabíjecími zdroji, větrnými a benzínovými generátory, síťovými nabíječkami, alternátory atd. na jedné baterii.
• Připojení pro teplotní čidlo: Automatické přizpůsobení nabíjecího napětí teplotě baterie. Způsobuje lepší plné nabití slabšího akumulátoru v chladném počasí, při letních teplotách se zamezí zbytečnému zplynování akumulátoru.
• Podmíněně se doporučuje, pokud je akumulátor vystaven silným teplotním výkyvům, např. v motorovém prostoru.
• Kompenzace nabíjecích kabelů: Automaticky se kompenzují napěťové ztráty na nabíjecích kabelech.
• Měřicí výstup pro EBL (elektroblok vozidla): Umožňuje pohodlné použití (solárního) ukazatele proudu zabudovaného v elektrobloku pro kontrolu solárního systému.
• Prosím, nezapomeňte si předem ověřit kompatibilitu vašeho elektrobloku Schaudt (EBL) a příslušného ovládacího a zobrazovacího panelu, protože za to nemůžeme převzít žádnou záruku.
• Přepínací výstup "AES" (pouze SR 350 CI a SR 550 CI): Způsobuje automatické přepnutí chladniček ELECTROLUX/DOMETIC s "AES" (Automatic Energy Selector) z plynového na 12 V provoz v případě velkého přebytku solární energie.
• Připraveno pro připojení solárních zobrazovacích jednotek Votronic LCD-Solar Computer S pro optimální řízení systému.

• Für Solar-Module mit bis zu 350 Wp Modul-Leistung
• Für Solar-Module mit max. 22 A Modul-Strom
• Für Solar-Module mit max. 28 V Modul-Spannung
• Lademöglichkeiten 1 Versorgungs- und 1 Starterbatterie

• Nabíjecí výstup palubní baterie I , nabíjecí programy 1, 2 a 4 (gelové, AGM, kyselé) nastavitelné podle typu baterie.
• Nabíjecí výstup startovací baterie II: samostatný sekundární nabíjecí výstup se sníženým nabíjecím proudem (12 V / 0,8 A, resp. 1,5 A) pro podpůrné nabíjení a udržování nabití startovací baterie vozidla s ochranou proti přebíjení při dlouhém volnoběhu.
• Nabíjecí napětí je bez špiček a je regulováno tak, aby bylo vyloučeno přebíjení baterií.
• Dva nabíjecí výstupy pro baterie: Automatické nabíjení hlavní nebo palubní baterie (palubní I). Podpůrné nabíjení i udržování nabití startovací baterie vozidla (Start II) s ochranou proti přebití.
• Nabíjení bez kontroly: Standardní ochrana proti zpětnému vybití baterie (při nedostatečném solárním napájení, např. za soumraku, v noci atd.), proti přetížení a přehřátí.
• Provoz s vyrovnávací pamětí: Dodržení nabíjecí charakteristiky i při současném provozu se spotřebiči na baterii.
• Ochrana proti přebíjení: Reguluje zpětný nabíjecí proud baterie v případě příliš velkého solárního výkonu a plné baterie, zajišťuje nejvyšší možný stav nabití baterie v případě spotřeby energie okamžitým dobíjením.
• Nabíjecí charakteristika "IU1oU2": Definované zvýšení nabíjecího napětí (U1) zabraňuje škodlivému rozvrstvení kyseliny a zajišťuje vyrovnávací nabíjení jednotlivých článků akumulátoru, poté automatické trikové nabíjení (U2).
• Síťový filtr: Vestavěný, umožňuje bezproblémový paralelní provoz regulátoru s jinými nabíjecími zdroji, větrnými a benzínovými generátory, síťovými nabíječkami, alternátory atd. na jedné baterii.
• Připojení pro teplotní čidlo: Automatické přizpůsobení nabíjecího napětí teplotě baterie. Způsobuje lepší plné nabití slabšího akumulátoru v chladném počasí, při letních teplotách se zamezí zbytečnému zplynování akumulátoru.
• Podmíněně se doporučuje, pokud je akumulátor vystaven silným teplotním výkyvům, např. v motorovém prostoru.
• Kompenzace nabíjecích kabelů: Automaticky se kompenzují napěťové ztráty na nabíjecích kabelech.
• Měřicí výstup pro EBL (elektroblok vozidla): Umožňuje pohodlné použití (solárního) ukazatele proudu zabudovaného v elektrobloku pro kontrolu solárního systému.
• Prosím, nezapomeňte si předem ověřit kompatibilitu vašeho elektrobloku Schaudt (EBL) a příslušného ovládacího a zobrazovacího panelu, protože za to nemůžeme převzít žádnou záruku.
• Přepínací výstup "AES" (pouze SR 350 CI a SR 550 CI): Způsobuje automatické přepnutí chladniček ELECTROLUX/DOMETIC s "AES" (Automatic Energy Selector) z plynového na 12 V provoz v případě dostatečného přebytku solární energie.
• Připraveno pro připojení solárních zobrazovacích jednotek Votronic LCD-Solar Computer S pro optimální řízení systému.

• Für Solar-Module mit bis zu 550 Wp Modul-Leistung
• Für Solar-Module mit max. 35 A Modul-Strom
• Für Solar-Module mit max. 28 V Modul-Spannung
• Lademöglichkeiten 1 Versorgungs- und 1 Starterbatterie

• Nabíjecí výstup palubní baterie I , nabíjecí programy 1, 2 a 4 (gelové, AGM, kyselé) nastavitelné podle typu baterie.
• Nabíjecí výstup startovací baterie II: samostatný sekundární nabíjecí výstup se sníženým nabíjecím proudem (12 V / 0,8 A, resp. 1,5 A) pro podpůrné nabíjení a udržování nabití startovací baterie vozidla s ochranou proti přebíjení při dlouhém volnoběhu.
• Nabíjecí napětí je bez špiček a je regulováno tak, aby bylo vyloučeno přebíjení baterií.
• Dva nabíjecí výstupy pro baterie: Automatické nabíjení hlavní nebo palubní baterie (palubní I). Podpůrné nabíjení i udržování nabití startovací baterie vozidla (Start II) s ochranou proti přebití.
• Nabíjení bez kontroly: Standardní ochrana proti zpětnému vybití baterie (při nedostatečném solárním napájení, např. za soumraku, v noci atd.), proti přetížení a přehřátí.
• Provoz s vyrovnávací pamětí: Dodržení nabíjecí charakteristiky i při současném provozu se spotřebiči na baterii.
• Ochrana proti přebíjení: Reguluje zpětný nabíjecí proud baterie v případě příliš velkého solárního výkonu a plné baterie, zajišťuje nejvyšší možný stav nabití baterie v případě spotřeby energie okamžitým dobíjením.
• Nabíjecí charakteristika "IU1oU2": Definované zvýšení nabíjecího napětí (U1) zabraňuje škodlivému rozvrstvení kyseliny a zajišťuje vyrovnávací nabíjení jednotlivých článků akumulátoru, poté automatické trikové nabíjení (U2).
• Síťový filtr: Vestavěný, umožňuje bezproblémový paralelní provoz regulátoru s jinými nabíjecími zdroji, větrnými a benzínovými generátory, síťovými nabíječkami, alternátory atd. na jedné baterii.
• Připojení pro teplotní čidlo: Automatické přizpůsobení nabíjecího napětí teplotě baterie. Způsobuje lepší plné nabití slabšího akumulátoru v chladném počasí, při letních teplotách se zamezí zbytečnému zplynování akumulátoru.
• Podmíněně se doporučuje, pokud je akumulátor vystaven silným teplotním výkyvům, např. v motorovém prostoru.
• Kompenzace nabíjecích kabelů: Automaticky se kompenzují napěťové ztráty na nabíjecích kabelech.
• Měřicí výstup pro EBL (elektroblok vozidla): Umožňuje pohodlné použití ukazatele (solárního) proudu zabudovaného do elektrického bloku pro kontrolu solárního systému.
• Přepínací výstup "AES" (pouze SR 350 CI a SR 550 CI): Způsobuje automatické přepnutí chladniček ELECTROLUX/DOMETIC s "AES" (Automatic Energy Selector) z plynového na 12 V provoz v případě dostatečného přebytku solární energie.
• Připraveno pro připojení solárních zobrazovacích jednotek Votronic LCD-Solar Computer S pro optimální kontrolu systému.

Technické údaje:

• Nabíjecí charakteristika: IU1oU2 
• Vnitřní spotřeba v [A]: 0,004 
• Ochrana proti přebití: ano
• Blokování zpětného proudu (noční provoz): ano 
• Baterie filtr: ano 
• Počet nabíjecích výstupů: 2 
• Ochrana proti přetížení, přehřátí, přepólování: ano 
• Snímač teploty připojení: ano 
• Kompenzace napěťových ztrát na nabíjecích kabelech: ano 
• Připojení LCD solárního počítače S: ano 
• Zobrazení solárního proudu na výstupu EBL: ano 

• Für Solar-Module mit bis zu 230 Wp Modul-Leistung
• Für Solar-Module mit max. 14,5 A Modul-Strom
• Für Solar-Module mit max. 28 V Modul-Spannung
• Lademöglichkeiten 1 Versorgungs- und 1 Starterbatterie

• Spannung Start- und Bordbatterie (7-32 V)
• Batteriestrom (laden/entladen in A)
• Batterie-Restkapazität (in % und Ah)
• Restlaufzeit (in h)
• Auch als Hauptschalter und Tiefentladeschutz nutzbar

• Programmierbare Schaltpunkte
• Als Batteriewächter nutzbar
• Für Kapazitäten bis 2700 Ah
• Messbereich 7 - 32 V

• Mindest-Batterie-Kapazität 50 Ah
• Batteriespannung Bordbatterie 7 bis 32 V (Volt). interne Messauflösung 0,1 V
• Batteriestrom (laden/entladen) +/- 0 bis max. +/- 1800 A, interne Messauflösung 0,1 A
• Batteriespannung 2. Batterie (z.B. Startbatterie), 7 bis 32 V (Volt), interne Messauflösung 0,1 V
• Schaltausgang frei programmier- und tastbar (PNP, Plus-Potential 12V / 24V, max. 0,5A)

Das LCD Voltmeter S bringt wahlweise die Spannung der Bord- und der Starter-Batterie zur Anzeige. Die Spannungen werden als genauer Zahlenwert dargestellt. Die zusätzliche Balkenanzeige arbeitet im Bereich von 10,5 bis 15 Volt und stellt damit den interessantesten Bereich der Batteriespannung von der Tiefentladung bis zur maximalen Ladespannung anschaulich und auf einen Blick erfassbar dar. Bei der Installation des Gerätes wird für diese Funktion einmalig auf 12V- oder 24V-Betrieb eingestellt. Bei 24V-Betrieb entspricht der Bereich dann 21,0 bis 30,0 Volt. Ein Mischbetrieb von z.B. 24V Starterkreis und 12V-Versorgungskreis ist ebenfalls möglich, da diese Einstellung separat für die Starter- und Bord-Batterie geschieht. Der Anschluss erfolgt durch Schraubklemmen auf der Rückseite des Gerätes. Passend zum VOTRONIC Modulsystem reiht sich das LCD-Voltmeter S sowohl optisch als auch mechanisch (einheitliche Höhe 85 mm) an die übrigen Anzeigemodule an und die geringe Einbautiefe von nur 22 mm erlaubt die Montage an nahezu jeder Stelle. Die Anzeige ist bei Bedarf weiß hinterleuchtet (schaltbar) und auch aus größeren Entfernungen sowie bei allen Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar.

• Für 12- sowie 24-V-Systeme geeignet
• Geringe Einbautiefe
• Einfache Montage

• Aktive Ladequelle (Netz,Ladewandler, Solar)
• Kontrolle Netz-Ladefunktion (AC Power Limit)
• Batterie-Ladephase
• Batteriespannung Bord-/ Startbatterie
• Aktueller Ladestrom
• Solar-Computer-Funktion

• Alle Informationen und Funktionen in einem Gerät
• Einfache, intuitive Bedienung
• Informationen als Zahlenwert und als Balkengrafik
• Großes, weiß beleuchtetes Grafikdisplay
• Kompakt, einfache Montage
• Geringe Einbautiefe, niedriger Stromverbrauch
• Für 12 V-Bordbatterien

• Informationen als Zahlenwerte und Balkengraphik
• Einfache, intuitive Bedienung
• Großes, weiß beleuchtetes Graphikdisplay
• Kompakte Bauform
• Einfache Montage

• Informationen als Zahlenwerte und Balkengraphik
• Einfach, intuitive Bedienung
• Großes, weiß beleuchtetes Graphikdisplay
• Kompakte Bauform
• Einfache Montage

• Die Füllhöhen des Tanks wird als übersichtliche Leuchtbalken mit jeweils 10 Leuchtdioden dreifarbig dargestellt
• Die Anzeigen arbeiten stufenlos
• Auf Knopfdruck ist die Anzeige ein- und abschaltbar
• Schaltet sich nach ca. 10 Minuten automatisch wieder ab
• Geringe Frontplattenmaße und die besonders geringe Einbautiefe von nur 18 mm erlauben die Montage an nahezu jeder Stelle
• Gegen Falschpolung und Überlastung geschützt

• Genaue Anzeige
• 3-farbige Füllstandsanzeige