Resultados de búsqueda VOTRONIC
¡No se han encontrado resultados con esos filtros!
Accubewaker Protector 100 A
81214
La conexión se realiza a codos roscados M6 macizos. Se puede conmutar de forma remota a través de un interruptor de 1 polo normal. Con función de encendido de emergencia. Apto para todo tipo de baterías. La prealarma permite tomar contramedidas en una fase temprana. 12 V/24 V VOTRONIC 3078.
Monitor de batería 40 12V
80118
El monitor de batería está conectado entre la 2ª batería y el consumidor. Parada a las 10, 7. Consumo propio de sólo 2 mA. Capacidad de conmutación 35 A corto plazo sobrecargable en un 30 %.
carbest Betriebs-Fernanzeige für Ladegeräte
80195
Passend für alle Ladegeräte der Baureihen Pb und VAC. Die grüne LED zeigt die Betriebsbereitschaft der Batterie / des 230V Ladegerätes an. Inkl. 5m Anschlusskabel. Montage-Ø = 8mm.
43,30 €
*
no en stock, se puede pedir
Disponible en unos 1 - 2 meses
Disponible en unos 1 - 2 meses
Actualmente no disponible, se puede pedir
Monitor de batería Protector 300A
812141
Protector de monitor de batería 300 A - Protección totalmente automática de la batería de a bordo contra descargas profundas. Como interruptor principal de batería con interruptor de 1 polo controlable a distancia. Con función de encendido de emergencia. Se pueden ajustar umbrales de desconexión. Con prealarma, LED de control, corriente de conmutación 300 A, brevemente hasta 600 A. 12V/24V conmutable.
Simulador Carbest D+ 12V
812241
Unidad de control para registrar la operación de carga en una fuente de alimentación de 12 voltios a bordo (motor en marcha). Si los consumidores adicionales sólo deben encenderse cuando el motor está en marcha (el alternador suministra energía) o si la batería de a bordo debe cargarse a través de un relé de aislamiento mediante la interconexión de las baterías de a bordo y de arranque, el contacto D+ del alternador se utiliza normalmente para controlar un relé. Sin embargo, este contacto a...
- Intelligente Spannungsauswertung der Schaltschwellen vermeidet Fehlansteuerungen bei Spannungs-Einbrüchen oder Spitzen
- Die Anzeige des Schaltzustandes erfolgt durch eine Leuchtdiode
- Der Anschluss erfolgt im rückseitigen Klemmraum durch eine Steck-Schraubklemme
D+ Simulator Pro
812220
Der VOTRONIC D+ Simulator Pro erzeugt das Steuer-Signal durch Erkennung der Vibrationen des laufenden Motors. Er arbeitet vollautomatisch und unabhängig vom Ladebetrieb der Lichtmaschine und ist somit besonders für Fahrzeuge geeignet die über ein Lichtmaschinen-Management verfügen, dies können z.B. Fahrzeuge nach Euro-6-Norm sein. Mit seiner geringen Stromaufnahme von weniger als 3mA erfüllt er die Anforderungen der DIN EN 13976. Schaltausgang: max. 0,3 A (+ schaltend, überlastungssicher...
- Für alle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor geeignet
- Kein Eingriff in die Fahrzeugelektronik
- Anzeige des Gerätestatus über dreifarbige LED
- Zusätzliche Spannungsüberwachung
- Einstellbare Abschaltverzögerung