Systèmes de suspension pneumatique SMV pour l'essieu arrière -

Convient aux alcôves et aux camping-cars intégrés. Pour fourgons tôlés chargés et déchargés en... plus

Convient aux alcôves et aux camping-cars intégrés. Pour fourgons tôlés chargés et déchargés en continu. La mise à niveau n'est possible que pour les véhicules équipés de l'ABS. Les systèmes de ressorts pneumatiques sont généralement fournis sous forme de systèmes à 2 voies, vous pouvez donc faire varier la pression de fonctionnement à droite et à gauche si nécessaire. Livré avec 2 manomètres, 2 vannes, petites pièces, matériel de montage adapté et certificat TÜV. 2 variantes : ressort pneumatique Z6 = triple soufflet d'un diamètre d'environ 6 pouces ou ressort pneumatique Z8 = double soufflet d'un diamètre d'environ 8 pouces. Grâce à son plus grand diamètre, la version 8 pouces offre encore plus de confort de conduite, puisque le poids est mieux réparti et les terrains irréguliers mieux amortis.

N° d'article :	46488	46478	46497	46486	46475	46487	46476	46484	46496	46485	46493	46494	46483	46480	46492	46481	46490
type de véhicule	Ford Transit pneus jumelés	Châssis européen 15/244	Opel Movano/ Renault Master	Ford Transit traction avant	Mercedes Sprinter	Ford Transit propulsion arrière	Châssis européen 10/230	Châssis européen X250 35 heavy	Ford Transit propulsion arrière	Opel Movano/ Renault Master	DB-Sprinter 3er + VW LT35	DB-Sprinter + VW Crafter	Châssis européen X250 35L	Châssis européen X250 30 light	Fiat Ducato 230/244/250, Peugeot, Citroën	Châssis européen X250 33 light +S	Ford Transit propulsion arrière
année de fabrication du véhicule				à partir de 2001		à partir de 2001			à partir de 2000	à partir de 2002	jusqu'en 2006	à partir de 2007	à partir de 2006		à partir de 1994		à partir de 2000
type	Z6	Z6	Z8	Z6	Z8	Z6	Z6	Z8	Z8	Z6	Z8	Z8	Z8	Z6	Z8	Z6	Z6

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