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Protettore Accubewaker 100 A
81214
Il collegamento è realizzato su solide curve filettate M6. Può essere commutato a distanza tramite un normale interruttore unipolare. Con funzione ON di emergenza. Adatto a tutti i tipi di batterie. Il preallarme consente di adottare tempestivamente le contromisure. 12 V/24 V VOTRONIC 3078.
Monitor batteria 40 12V
80118
Il monitor della batteria è collegato tra la seconda batteria e l'utenza. Spegnimento a 10, 7. Consumo proprio solo 2 mA. Capacità di commutazione 35 A a breve termine sovraccaricabile del 30 %.
carbest indicatore di alimentazione remota per caricabatterie
80195
Adatto a tutti i caricabatterie delle serie Pb e VAC. Il LED verde indica che la batteria / caricabatteria 230V è pronta per il funzionamento. Incl. 5m di cavo di collegamento. Ø di montaggio = 8mm.
44,60 €
non in stock, ordinabile
Disponibile in circa 1 - 2 mesi
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Monitor batteria Protettore 300A
812141
Protezione del monitor della batteria 300 A - Protezione completamente automatica della batteria di bordo contro la scarica profonda. Come interruttore principale a batteria con interruttore a 1 polo controllabile a distanza. Con funzione ON di emergenza. Le soglie di spegnimento possono essere impostate. Con preallarme, LED di controllo, corrente di commutazione 300 A, brevemente fino a 600 A. Interruttore 12V/24V.
Simulatore Carbest D+ Simulatore 12V
812241
Unità di controllo per la registrazione delle operazioni di ricarica in un'alimentazione di bordo a 12 Volt (motore in funzione). Se le utenze aggiuntive devono essere attivate solo quando il motore è in funzione (l'alternatore alimenta l'alternatore) o se la batteria di bordo deve essere caricata tramite un relè di isolamento collegando le batterie di bordo e di avviamento, il contatto D+ dell'alternatore viene solitamente utilizzato per controllare un relè. Tuttavia, questo contatto spesso...
- Intelligente Spannungsauswertung der Schaltschwellen vermeidet Fehlansteuerungen bei Spannungs-Einbrüchen oder Spitzen
- Die Anzeige des Schaltzustandes erfolgt durch eine Leuchtdiode
- Der Anschluss erfolgt im rückseitigen Klemmraum durch eine Steck-Schraubklemme
D+ Simulator Pro
812220
Der VOTRONIC D+ Simulator Pro erzeugt das Steuer-Signal durch Erkennung der Vibrationen des laufenden Motors. Er arbeitet vollautomatisch und unabhängig vom Ladebetrieb der Lichtmaschine und ist somit besonders für Fahrzeuge geeignet die über ein Lichtmaschinen-Management verfügen, dies können z.B. Fahrzeuge nach Euro-6-Norm sein. Mit seiner geringen Stromaufnahme von weniger als 3mA erfüllt er die Anforderungen der DIN EN 13976. Schaltausgang: max. 0,3 A (+ schaltend, überlastungssicher...
- Für alle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor geeignet
- Kein Eingriff in die Fahrzeugelektronik
- Anzeige des Gerätestatus über dreifarbige LED
- Zusätzliche Spannungsüberwachung
- Einstellbare Abschaltverzögerung