• Bluetooth 4.2- noch schnellerer Verbindungsaufbau und größere Reichweite
• Jetzt Senden und Empfangen möglich
• Triple Tuner DVB-S2/DVB-T2u. DVB-C, 10 Bit
• Kompressionsverfahren für ein größeres Farbspektrum
• Besseres Klangerlebnis durch neue AUDIO-DSP-Technologie
• Integrierter DVD-Player und USB-Anschluss
• Weitwinkel LED-Display - perfekte Sicht aus jeder Position
• VESA-Standard
• Optional: Hard-Disc Recording und Internet (-HI)

• Innenrahmen cremeweiß
• Mit Insektenschutz- und Verdunkelungsrollo
• Optimiert die Wärmedämmung - entspricht Wohnungsbaunormen
• Schiebefenster ohne Kältebrücken, doppelte Acrylverglasung
• Dometic-Seitz-Fenster, sicher gegen Verformung, mit Stahleinlage
• Dometic-Fenster haben plan anliegende Fensterverschlüsse und Aussteller
• S4 Einbaufenster sind links und rechts montierbar

Dalsza specyfikacja:

• Temperatura barwowa: 3000 K
• Kolor światła: ciepły biały
• Strumień świetlny: 120 lm
• Wydajność świetlna: 80 lm/W
• Ważne zużycie energii: 2 kWh/1000 h
• Montaż: na wkręty
• Zastosowanie: oprawa do czytania
• Wykonanie (1): zintegrowana stacja ładująca USB 5 V / 2,5 A
• Konstrukcja (2): zintegrowany przełącznik przyciskowy dla 2 poziomów jasności
• Konstrukcja (3): z magnetyczną osłoną podstawy
• Materiał obudowy: aluminium
• Materiał elastycznego ramienia: aluminium
• Liczba diod LED: 4
• Żywotność: L80/B10: 30.000 h
• Stopień ochrony: IP20
• Długość kabla: 2000 mm

Instalacja:

W przypadku stosowania rozdzielacza 6-drogowego z funkcją przełączania, prosimy zawsze podłączać tę oprawę ze zintegrowanym wyłącznikiem do 7. wyjścia (prąd ciągły) rozdzielacza 6-drogowego.

Modułowy kabel zasilający ułatwia montaż i demontaż.

• Modulare Zuleitung erleichtert die Montage und Demontage
• Integrierte USB-Ladestation
• 2 Helligkeitsstufen
• Inklusive Befestigungsmaterial

Ładowanie od 0-100% w zaledwie 60 minut:

Dzięki ultraszybkiemu 60 minutowemu czasowi ładowania, jesteś zawsze gotowy na kolejny wypad. Naładuj od 0 do 100% w gniazdku ściennym w zaledwie 1 godzinę. To 5 razy szybciej niż standard branżowy i 38% szybciej niż poprzednia generacja.

Bezpieczny i niezawodny przez 10 lat użytkowania:

Przy ponad 3000+ cykli baterii na 100% naładowaniu, możesz używać RIVER 2 Max niemal codziennie przez około dziesięć lat. Chemia baterii LFP nie tylko zapewnia długą żywotność. Jest również bardziej niezawodna, wydajna i bezpieczna, nawet w wysokich temperaturach. RIVER 2 Max ma jedną z najdłuższych gwarancji w branży, więc mamy Cię pod opieką przez następne 5 lat.

Ładowanie bez ograniczeń:

Dzięki czterem wszechstronnym opcjom ładowania możesz ładować RIVER 2 Max w dowolnym miejscu. Ładuj go w gniazdku ściennym, aby uzyskać ultraszybkie 1-godzinne ładowanie, ładuj go w samochodzie w podróży, a także ładuj go poza siecią lub ekologicznie dzięki szybkiemu ładowaniu słonecznemu. RIVER 2 Max ma zupełnie nową opcję ładowania: USB-C. Podłącz go i ładuj wszędzie tam, gdzie jest gniazdko.

Zasilaj do 80% swoich podstawowych urządzeń:

Z 500W mocy wyjściowej, RIVER 2 Max pokrywa większość Twoich podstawowych urządzeń. Ale dlaczego nie przenieść mocy na nowy poziom dzięki trybowi X-Boost? Włącz go, aby zasilić urządzenia o mocy do 1000 W, w tym odkurzacz lub opiekacz do kanapek.

Moc w zasięgu ręki:

RIVER 2 Max waży zaledwie 6 kg i został zaprojektowany tak, aby był łatwy w transporcie, dzięki czemu możesz uzyskać zasilanie w dowolnym miejscu i czasie.

Niezbędny domowy backup z trybem przełączania 30ms:

Przygotuj swoje urządzenia na niespodziewane awarie. Dzięki szybkiemu trybowi przełączania 30ms, RIVER 2 Max utrzymuje zasilanie Twoich niezbędnych urządzeń.

Energia za dotknięciem przycisku:

Użyj aplikacji EcoFlow, aby wygodnie kontrolować i monitorować RIVER 2 Max z telefonu. Połącz się przez Wi-Fi lub Bluetooth, aby korzystać z urządzenia w pobliżu lub zdalnie.

Specyfikacje:

• Pojemność: 512Wh
• Wejście AC: 220-240V~ 50Hz/60Hz, 660W Max
• Wejście solarne: 11-50V 13A, 220W Max
• Wejście zasilania samochodowego: 12V/24V, 8A, 100W Max
• Wejście/wyjście USB-C: 5/9/12/15/20V, 5A, 100W Max
• WyjścieDC: 12.6V, 10A/3A, 126W Max
• WyjścieUSB-A: 5V, 2.4A, 12W Max
• WyjścieAC: czysta sinusoida, 500W total (overvoltage 1000W), 230V ~ 50Hz/60Hz
• WyjścieDC5521: 12.6V, 3A, 36W Max
• Cell chemistry: LFP
• Life: 80%+ pojemności po 3000 cyklach
• Temperature Discharge: -10°C do 45°C
• Temperaturowe ładowanie: 0°C do 45°C
• Optymalna temperatura pracy: 20°C do 30°C
• Temperatura przechowywania: -10°C do 45°C (20°C do 30°C jest najlepsza)
• App Control: WLAN, Bluetooth
• Wymiary: 270 x 260 x 196 mm
• Waga netto: ok. 6 kg

• Intelligentes Batterieschutzsystem überwacht Spannung, Strom und Betriebstemperatur
• Eco Flow-App zur weltweiten Überwachung und Steuerung über Internet oder über Bluetooth
• Super schnelle AC-Ladung dank X-Stream Technologie
• Bis zu 10 Jahre Lebensdauer bei 3000+ Ladezyklen
• In nur 60 Minuten zu 100% vollgeladen
• Einfacher Transport dank superleichten 6 kg

• 2 Leistungsstufen 750 W / 1500 W
• 2 Funktionen: Heizung / Ventilation
• Doppelter Überhitzungsschutz
• CE geprüft
• PTC-Keramic Heizelement
• Automatische Abschaltung beim Umkippen

Dalsze specyfikacje:

• Pojemność: 2048 Wh
• Wyjście AC: 4 gniazda, łącznie 2400 W (Surge 4800 W)
• Wyjście USB-A: 2 połączenia, 5 V, 2,4 A, 12 W maks. na połączenie
• USB-A Fast Charge: 2 połączenia, 5 V, 2,4 A / 9 V, 2 A / 12 V, 1,5 A, 18 W maks.
• Wyjście USB-C: 2 połączenia, 5/9/12/15/20 V, 5 A, 100 W maks. na połączenie
• Napięcie wejściowe AC: 220 V - 240 V~ maks. 10 A, 50 / 60 Hz
• Ładowanie samochodu: Obsługa akumulatorów 12 V / 24 V, 8 A
• Ładowanie słoneczne: 11 V - 60 V, 15 A, pojedyncze połączenie 500 W, podwójne połączenie 1000 W
• Łączność: WLAN i Bluetooth

• Nachfolger der Erfolgsmodell Delta Max, jetzt mit LiFePO4-Technologie ausgestattet
• Erweiterbar bis zu 6 kWh
• Super schnelle AC und Solar-Aufladung
• Duales Solareingangssystem mit unabhängiger MPPT-Technologie
• Bis zu 1000W Solareingang
• 5 Jahre Garantie

• Podwyższenie prądu ładowania MPP o 10 % do 30 % (sprawność > 95 %) w porównaniu do konwencjonalnych regulatorów dzięki zastosowaniu najnowszej technologii regulatorów (mikroprocesor). Plus wydajności jest szczególnie widoczny w chłodniejszych porach roku i np. przy dużych opadach śniegu, niższym i rozproszonym oświetleniu (hibernacja).
• Do ładowania akumulatorów ołowiowo-żelowych, ołowiowo-agmowych, ołowiowo-kwasowych lub kompletnych akumulatorów LiFePO4 (ze zintegrowanym systemem BMS, bilansowaniem, obwodem bezpieczeństwa i homologacją!) o określonych napięciach nominalnych oraz współzasilania odbiorników podłączonych do tych akumulatorów w systemach zainstalowanych na stałe o określonych pojemnościach akumulatorów i programach ładowania.
• Napięcie ładowania jest pozbawione szczytów i regulowane w taki sposób, że wykluczone jest przeładowanie akumulatorów.
• Dwa wyjścia ładowania akumulatorów: automatyczne ładowanie akumulatora pokładowego zasilania głównego (BORD I) oraz ładowanie wspomagające i podtrzymanie ładowania (maks. 1 A) akumulatora rozruchowego pojazdu (Start II) z zabezpieczeniem przed przeładowaniem.
• Bezobsługowe ładowanie: Standardowa ochrona przed przeciążeniem, przegrzaniem, odwrotną polaryzacją i rozładowaniem wstecznym akumulatora (w przypadku zbyt małej mocy słonecznej np. o zmierzchu, w nocy itp.).
• Praca równoległa/buforowa: Zgodność z przepisami dotyczącymi ładowania nawet przy jednoczesnej pracy odbiorników.
• Ochrona przed przeładowaniem: reguluje prąd ładowania akumulatora wstecz w przypadku zbyt dużej mocy słonecznej i pełnego akumulatora, zapewnia najwyższy możliwy stan naładowania akumulatora w przypadku poboru prądu poprzez natychmiastowe doładowanie.
• Charakterystyka ładowania "IU1oU2": zdefiniowany wzrost napięcia ładowania (U1) zapobiega szkodliwemu rozwarstwieniu kwasu (ołowiowego) i zapewnia równomierne ładowanie poszczególnych ogniw akumulatora (ołowiowego i lit.), a następnie automatyczne ładowanie podstępne (U2).
• Kompensacja przewodów ładowania: Straty napięcia na przewodach ładowania są automatycznie kompensowane.
• Filtr sieciowy: Bezproblemowa praca równoległa z generatorami wiatrowymi i silnikowymi, ładowarkami sieciowymi, alternatorami itp.
• ZłączeCI-Bus: do wyświetlania wszystkich istotnych danych na centralnym wyświetlaczu pojazdu
• Wyjście pomiarowe dla EBL, ewentualnie istniejącego bloku elektrycznego w części mieszkalnej pojazdu: umożliwia wygodne wykorzystanie wskaźnika prądu (solarnego) wbudowanego w blok elektryczny do sprawdzenia instalacji solarnej.
• Proszę wcześniej sprawdzić kompatybilność posiadanego bloku elektrycznego Schaudt (EBL) i odpowiedniego panelu sterującego i wyświetlacza, ponieważ nie możemy z tego tytułu udzielić gwarancji.
• Wyjście przełączające "AES" (tylko MPP 260 CI, MPP 360 CI i MPP 440 CI): Powoduje automatyczne przełączenie lodówek z "AES" (Automatic Energy Selector, Electrolux / Dometic) z pracy na gazie na pracę na 12 V w przypadku stale obfitych nadwyżek energii słonecznej.
• Złącze dla czujnika temperatury akumulatora: W przypadku akumulatorów ołowiowych następuje automatyczne dostosowanie napięcia ładowania do temperatury akumulatora, powoduje lepsze pełne naładowanie słabszego akumulatora w niskich temperaturach, w temperaturach letnich unika się niepotrzebnego gazowania i obciążenia akumulatora.
• Akumulatory LiFePO4: Ochrona akumulatora przy wysokich, a zwłaszcza przy niskich temperaturach.Bezwzględnie zalecane, jeśli temperatura akumulatora może spaść podczas pracy poniżej 0°C.
• Przygotowanie do podłączenia wyświetlaczy solarnych LCD-Solar Computer S firmy Votronic w celu optymalnego sterowania systemem.

• Für Solar-Module mit bis zu 170 Wp Modul-Leistung
• Für Solar-Module mit max. 10 A Modul-Strom
• Für Solar-Module mit max. 60 V Modul-Spannung
• Lademöglichkeit für 1 Versorgungs- und 1 Starterbatterie
• Mit Ladekennlinie für Lithium-Batterien

• Podwyższenie prądu ładowania MPP o 10 % do 30 % (sprawność > 95 %) w porównaniu z konwencjonalnymi regulatorami dzięki zastosowaniu najnowszej technologii regulatorów (mikroprocesor). Plus wydajności jest szczególnie widoczny w chłodniejszych porach roku i np. przy dużych opadach śniegu, niższym i rozproszonym oświetleniu (hibernacja).
• Do ładowania akumulatorów ołowiowo-żelowych, ołowiowo-agmowych, ołowiowo-kwasowych lub kompletnych akumulatorów LiFePO4 (ze zintegrowanym systemem BMS, bilansowaniem, obwodem bezpieczeństwa i homologacją!) o określonych napięciach nominalnych oraz współzasilania odbiorników podłączonych do tych akumulatorów w systemach zainstalowanych na stałe o określonych pojemnościach akumulatorów i programach ładowania.
• Napięcie ładowania jest pozbawione szczytów i regulowane w taki sposób, że wykluczone jest przeładowanie akumulatorów.
• Dwa wyjścia ładowania akumulatorów: automatyczne ładowanie akumulatora pokładowego zasilania głównego (BORD I) oraz ładowanie wspomagające i podtrzymanie ładowania (maks. 1 A) akumulatora rozruchowego pojazdu (Start II) z zabezpieczeniem przed przeładowaniem.
• Bezobsługowe ładowanie: Standardowa ochrona przed przeciążeniem, przegrzaniem, odwróceniem polaryzacji i rozładowaniem wstecznym akumulatora (w przypadku niewystarczającej ilości energii słonecznej, np. o zmierzchu, w nocy itp.).
• Praca równoległa/buforowa: Zgodność z przepisami dotyczącymi ładowania nawet przy jednoczesnej pracy odbiorników.
• Ochrona przed przeładowaniem: reguluje prąd ładowania akumulatora wstecz w przypadku zbyt dużej ilości energii słonecznej i pełnego akumulatora, zapewnia najwyższy możliwy stan naładowania akumulatora w przypadku poboru prądu poprzez natychmiastowe doładowanie.
• Charakterystyka ładowania "IU1oU2": zdefiniowany wzrost napięcia ładowania (U1) zapobiega szkodliwemu rozwarstwieniu kwasu (ołowiowego) i zapewnia równomierne ładowanie poszczególnych ogniw akumulatora (ołowiowego i lit.), a następnie automatyczne ładowanie podstępne (U2).
• Kompensacja przewodów ładowania: Straty napięcia na przewodach ładowania są automatycznie kompensowane.
• Filtr sieciowy: Bezproblemowa praca równoległa z generatorami wiatrowymi i silnikowymi, ładowarkami sieciowymi, alternatorami itp.
• PołączenieCI-Bus: do wyświetlania wszystkich istotnych danych na centralnym wyświetlaczu pojazdu
• Wyjście pomiarowe dla EBL, ewentualnie istniejącego bloku elektrycznego w części mieszkalnej pojazdu: umożliwia wygodne wykorzystanie wskaźnika prądu (solarnego) wbudowanego w blok elektryczny do sprawdzenia instalacji solarnej.
• Proszę wcześniej sprawdzić kompatybilność posiadanego bloku elektrycznego Schaudt (EBL) i odpowiedniego panelu sterowania i wyświetlacza, ponieważ nie możemy z tego tytułu udzielić gwarancji.
• Wyjście przełączające "AES" (tylko MPP 260 CI, MPP 360 CI i MPP 440 CI): Powoduje automatyczne przełączenie lodówek z "AES" (Automatic Energy Selector, Electrolux / Dometic) z pracy na gazie na pracę na 12 V w przypadku stale obfitych nadwyżek energii słonecznej.
• Złącze do czujnika temperatury akumulatora (art. nr 2001): Przy akumulatorach ołowiowych napięcie ładowania jest automatycznie dostosowywane do temperatury akumulatora, powoduje lepsze pełne naładowanie słabszego akumulatora w niskich temperaturach, w temperaturach letnich unika się niepotrzebnego gazowania akumulatora i obciążenia.
• Akumulatory LiFePO4: Ochrona akumulatora przy wysokich, a zwłaszcza przy niskich temperaturach.Bezwzględnie zalecane, jeśli temperatura akumulatora może spaść podczas pracy poniżej 0°C.
• Przygotowanie do podłączenia wyświetlaczy solarnych LCD-Solar Computer S firmy Votronic w celu optymalnego sterowania systemem.

• Für Solar-Module mit bis zu 260 Wp Modul-Leistung
• Für Solar-Module mit max. 15 A Modul-Strom
• Für Solar-Module mit max. 60 V Modul-Spannung
• Lademöglichkeit für 1 Versorgungs- und 1 Starterbatterie
• Mit Ladekennlinie für Lithium-Batterien

• Podwyższenie prądu ładowania MPP o 10 % do 30 % (sprawność > 95 %) w porównaniu z konwencjonalnymi regulatorami dzięki zastosowaniu najnowszej technologii regulatorów (mikroprocesor). Plus wydajności jest szczególnie widoczny w chłodniejszych porach roku i np. przy dużych opadach śniegu, niższym i rozproszonym oświetleniu (hibernacja).
• Do ładowania akumulatorów ołowiowo-żelowych, ołowiowo-agmowych, ołowiowo-kwasowych lub kompletnych akumulatorów LiFePO4 (ze zintegrowanym systemem BMS, bilansowaniem, obwodem bezpieczeństwa i homologacją!) o określonych napięciach nominalnych oraz współzasilania odbiorników podłączonych do tych akumulatorów w systemach zainstalowanych na stałe o określonych pojemnościach akumulatorów i programach ładowania.
• Napięcie ładowania jest pozbawione szczytów i regulowane w taki sposób, że wykluczone jest przeładowanie akumulatorów.
• Dwa wyjścia ładowania akumulatorów: automatyczne ładowanie akumulatora pokładowego zasilania głównego (BORD I) oraz ładowanie wspomagające i podtrzymanie ładowania (maks. 1 A) akumulatora rozruchowego pojazdu (Start II) z zabezpieczeniem przed przeładowaniem.
• Bezobsługowe ładowanie: Standardowa ochrona przed przeciążeniem, przegrzaniem, odwróceniem polaryzacji i rozładowaniem wstecznym akumulatora (w przypadku niewystarczającej ilości energii słonecznej, np. o zmierzchu, w nocy itp.).
• Praca równoległa/buforowa: Zgodność z przepisami dotyczącymi ładowania nawet przy jednoczesnej pracy odbiorników.
• Ochrona przed przeładowaniem: reguluje prąd ładowania akumulatora wstecz w przypadku zbyt dużej ilości energii słonecznej i pełnego akumulatora, zapewnia najwyższy możliwy stan naładowania akumulatora w przypadku poboru prądu poprzez natychmiastowe doładowanie.
• Charakterystyka ładowania "IU1oU2": zdefiniowany wzrost napięcia ładowania (U1) zapobiega szkodliwemu rozwarstwieniu kwasu (ołowiowego) i zapewnia równomierne ładowanie poszczególnych ogniw akumulatora (ołowiowego i lit.), a następnie automatyczne ładowanie podstępne (U2).
• Kompensacja przewodów ładowania: Straty napięcia na przewodach ładowania są automatycznie kompensowane.
• Filtr sieciowy: Bezproblemowa praca równoległa z generatorami wiatrowymi i silnikowymi, ładowarkami sieciowymi, alternatorami itp.
• ZłączeCI-Bus: do wyświetlania wszystkich istotnych danych na centralnym wyświetlaczu pojazdu
• Wyjście pomiarowe dla EBL, ewentualnie istniejącego bloku elektrycznego w części mieszkalnej pojazdu: umożliwia wygodne wykorzystanie wskaźnika prądu (solarnego) wbudowanego w blok elektryczny do sprawdzenia instalacji solarnej.
• Proszę wcześniej sprawdzić kompatybilność posiadanego bloku elektrycznego Schaudt (EBL) i odpowiedniego panelu sterującego i wyświetlacza, ponieważ nie możemy z tego tytułu udzielić gwarancji.
• Wyjście przełączające "AES" (tylko MPP 260 CI, MPP 360 CI i MPP 440 CI): Powoduje automatyczne przełączenie lodówek z "AES" (Automatic Energy Selector, Electrolux / Dometic) z pracy na gazie na pracę na 12 V w przypadku stale obfitych nadwyżek energii słonecznej.
• Złącze do czujnika temperatury akumulatora (art. nr 2001): Przy akumulatorach ołowiowych napięcie ładowania jest automatycznie dostosowywane do temperatury akumulatora, powoduje lepsze pełne naładowanie słabszego akumulatora w niskich temperaturach, w temperaturach letnich unika się niepotrzebnego gazowania akumulatora i obciążenia.
• Akumulatory LiFePO4: Ochrona akumulatora przy wysokich, a zwłaszcza przy niskich temperaturach.Bezwzględnie zalecane, jeśli temperatura akumulatora może spaść podczas pracy poniżej 0°C.
• Przygotowanie do podłączenia wyświetlaczy solarnych LCD-Solar Computer S firmy Votronic w celu optymalnego sterowania systemem.

• Erweiterte Leistungs- und Ladefähigkeit
• Mit Ladekennlinie für Lithium-Batterien
• Integrierte CI-Bus-Schnittstelle
• Lademöglichkeiten: 1 Versorgungs- und 1 Starterbatterie
• Für Solar-Module mit: bis zu 440 Wp Modul-Leistung
• Für Solar-Module mit: max. 26 A Modul-Strom
• Für Solar-Module mit: max. 60 V Modul-Spannung

Ponad 12 000 kempingów kontrolowanych corocznie przez ACSI oraz kempingi dla samochodów kempingowych wybrane przez Facile Media w jednym przewodniku kempingowym. Przejrzysta prezentacja w podziale na kraje - z praktycznymi informacjami o warunkach terenowych, cenach, opcjach płatności i dostępnych udogodnieniach. W tym współrzędne GPS dla doskonałej nawigacji. Dzięki temu zawsze znajdziesz fajne miejsce w pobliżu! Dzięki prenumeracie nowe wydanie będzie dostarczane do Twojego domu co roku przed Bożym Narodzeniem.

Campinguj jeszcze taniej z kartą rabatową CampingCard ACSI

Wraz z tym przewodnikiem kempingowym otrzymasz kartę rabatową CampingCard ACSI. Dzięki niej już nigdy nie zapłacisz za nocleg poza sezonem zbyt dużo. Możesz jej użyć, aby zatrzymać się na 3000 kempingów w Europie po niskiej, stałej cenie: za 13, 15, 17, 19, 21 lub 23 euro za noc. Oszczędzasz do 60% regularnej ceny noclegu!

Jak działa karta rabatowa CampingCard ACSI?

Karta rabatowa CampingCard ACSI jest dołączona do przewodnika po kempingach. Kartę wyjmujesz z przewodnika po kempingu i wpisujesz na niej swoje dane. Po okazaniu ważnej karty rabatowej kempingi uczestniczące w programie naliczają szczególnie niską cenę za dwie osoby. To takie proste! A (wnuki) (maksymalnie 3 dzieci do 5 roku życia włącznie) mogą przebywać bezpłatnie na prawie 450 kempingach. Uczestniczące w programie kempingi znajdziesz bez trudu w przewodniku ACSI CampingCard &; pitch oraz w aplikacji.

Szukaj i rezerwuj z aplikacją CampingCard ACSI

Jeśli wybierzesz abonament z aplikacją, będziesz miał przegląd wszystkich kempingów CampingCard ACSI oraz dobrych 9 000 kontrolowanych stanowisk dla samochodów kempingowych - zawsze pod ręką na swoim smartfonie lub tablecie. Dzięki przydatnym filtrom można szybko znaleźć miejsce na nocleg, a na coraz większej liczbie kempingów można je zarezerwować bezpośrednio przez aplikację. Bezpłatne aktualizacje o zmiany i nowe recenzje kempingów sprawiają, że aplikacja jest zawsze aktualna. Z informacji zawartych w aplikacji można korzystać nawet w trybie offline. Idealna w podróży!

• Mehr als 12 000 inspizierte Camping- und Reisemobilstellplätze
• Bis zu 60% des regulären Übernachtungspreises sparen
• Praktische Informationen über Bodenbeschaffenheit, Preise, Zahlungsmöglichkeiten und vorhandene Einrichtungen

• Podwyższenie prądu ładowania MPP o 10 % do 30 % (sprawność > 95 %) w porównaniu z konwencjonalnymi regulatorami dzięki zastosowaniu najnowszej technologii regulatorów (mikroprocesor). Plus wydajności jest szczególnie widoczny w chłodniejszych porach roku i np. przy dużych opadach śniegu, niższym i rozproszonym oświetleniu (hibernacja).
• Do ładowania akumulatorów ołowiowo-żelowych, ołowiowo-agmowych, ołowiowo-kwasowych lub kompletnych akumulatorów LiFePO4 (ze zintegrowanym systemem BMS, bilansowaniem, obwodem bezpieczeństwa i homologacją!) o określonych napięciach nominalnych oraz współzasilania odbiorników podłączonych do tych akumulatorów w systemach zainstalowanych na stałe o określonych pojemnościach akumulatorów i programach ładowania.
• Napięcie ładowania jest pozbawione szczytów i regulowane w taki sposób, że wykluczone jest przeładowanie akumulatorów.
• Dwa wyjścia ładowania akumulatorów: automatyczne ładowanie akumulatora pokładowego zasilania głównego (BORD I) oraz ładowanie wspomagające i podtrzymanie ładowania (maks. 1 A) akumulatora rozruchowego pojazdu (Start II) z zabezpieczeniem przed przeładowaniem.
• Bezobsługowe ładowanie: Standardowa ochrona przed przeciążeniem, przegrzaniem, odwróceniem polaryzacji i rozładowaniem wstecznym akumulatora (w przypadku niewystarczającej ilości energii słonecznej, np. o zmierzchu, w nocy itp.).
• Praca równoległa/buforowa: Zgodność z przepisami dotyczącymi ładowania nawet przy jednoczesnej pracy odbiorników.
• Ochrona przed przeładowaniem: reguluje prąd ładowania akumulatora wstecz w przypadku zbyt dużej ilości energii słonecznej i pełnego akumulatora, zapewnia najwyższy możliwy stan naładowania akumulatora w przypadku poboru prądu poprzez natychmiastowe doładowanie.
• Charakterystyka ładowania "IU1oU2": zdefiniowany wzrost napięcia ładowania (U1) zapobiega szkodliwemu rozwarstwieniu kwasu (ołowiowego) i zapewnia równomierne ładowanie poszczególnych ogniw akumulatora (ołowiowego i lit.), a następnie automatyczne ładowanie podstępne (U2).
• Kompensacja przewodów ładowania: Straty napięcia na przewodach ładowania są automatycznie kompensowane.
• Filtr sieciowy: Bezproblemowa praca równoległa z generatorami wiatrowymi i silnikowymi, ładowarkami sieciowymi, alternatorami itp.
• ZłączeCI-Bus: do wyświetlania wszystkich istotnych danych na centralnym wyświetlaczu pojazdu
• Wyjście pomiarowe dla EBL, ewentualnie istniejącego bloku elektrycznego w części mieszkalnej pojazdu: umożliwia wygodne wykorzystanie wskaźnika prądu (solarnego) wbudowanego w blok elektryczny do sprawdzenia instalacji solarnej.
• Proszę wcześniej sprawdzić kompatybilność posiadanego bloku elektrycznego Schaudt (EBL) i odpowiedniego panelu sterującego i wyświetlacza, ponieważ nie możemy z tego tytułu udzielić gwarancji.
• Wyjście przełączające "AES" (tylko MPP 260 CI, MPP 360 CI i MPP 440 CI): Powoduje automatyczne przełączenie lodówek z "AES" (Automatic Energy Selector, Electrolux / Dometic) z pracy na gazie na pracę na 12 V w przypadku stale obfitych nadwyżek energii słonecznej.
• Złącze do czujnika temperatury akumulatora (art. nr 2001): Przy akumulatorach ołowiowych napięcie ładowania jest automatycznie dostosowywane do temperatury akumulatora, powoduje lepsze pełne naładowanie słabszego akumulatora w niskich temperaturach, w temperaturach letnich unika się niepotrzebnego gazowania akumulatora i obciążenia.
• Akumulatory LiFePO4: Ochrona akumulatora przy wysokich, a zwłaszcza przy niskich temperaturach.Bezwzględnie zalecane, jeśli temperatura akumulatora może spaść podczas pracy poniżej 0°C.
• Przygotowanie do podłączenia wyświetlaczy solarnych LCD-Solar Computer S firmy Votronic w celu optymalnego sterowania systemem.

Dalsza specyfikacja:

• Nominalne napięcie akumulatora (AC) w [V]: 12
• Moc modułu słonecznego maks. [Wp]: 360
• Prąd modułu słonecznego maks. [A]: 21
• Napięcie modułu słonecznego maks. [V]: 60
• Prąd ładowania Batt. I / II maks. [A]: 26,0 / 1,5
• Charakterystyka ładowania: IU1oU2
• Rodzaj akumulatora regulowany: Kwasowy, Żelowy, AGM, LiFePO4
• Zużycie energii elektrycznej w [A]: 0,004
• Zabezpieczenie przed przeładowaniem: tak
• Blokada prądu wstecznego (praca nocna): tak
• Filtr zasilania tablicy: tak
• Liczba wyjść ładowania: 2
• Zabezpieczenie przed przeciążeniem, przegrzaniem, odwrotną polaryzacją: tak
• Portowy czujnik temperatury: tak
• Kompensacja strat napięcia na kablach ładujących: tak
• Portowy komputer słoneczny LCD S: tak
• Wyświetlacz prądu słonecznego EBL: tak
• Zakres temperatur [°C]: -20 do +45

• Bis zu 360 Wp Modul-Leistung
• Max. 21 A Modul-Strom
• Max. 60 V Modul-Spannung
• Lademöglichkeiten: 1 Versorgungs- und 1 Starterbatterie
• 4 Ladeprogramme

Ogromna moc wyjściowa AC - Moc wyjściowa 1 800 W AC wystarczy dla ponad 90% urządzeń domowych. Możesz również podłączyć do 13 urządzeń jednocześnie. Dzięki technologii Ecoflow X-Boost, Delta 2 może zasilać niektóre urządzenia nawet do 2 400 W.

br>

7 razy szybsze ładowanie AC - Dzięki technologii Ecoflow X-Stream, DELTA 2 ładuje się do 7 razy szybciej niż porównywalne produkty. Przy ładowaniu AC czas ładowania od 0 do 80% to tylko 50 minut, a od 0 do 100% to tylko 80 minut.

Zielona energia bez wyrzeczeń - Podłącz przenośne panele słoneczne i naładuj do 500 W mocy w zaledwie 3 godziny, niezależnie od lokalizacji.

Do 6 razy dłuższa żywotność - Chemia akumulatora LiFePO4 w Delta 2 jest niezwykle wytrzymała i trwała. Pozwala na wykonanie ponad 3000 cykli pracy. Oznacza to, że możesz używać Delty 2 codziennie nawet przez 10 lat i nadal będzie ona miała 80% swojej pierwotnej pojemności.

Wszystko pod kontrolą, z dowolnego miejsca - Użyj aplikacji EcoFlow, aby kontrolować swoją DELTĘ 2 z dowolnego miejsca za pośrednictwem sieci Wi-Fi. Użyj połączenia Bluetooth, jeśli nie ma dostępu do sieci. W obu przypadkach możesz sprawdzić dane dotyczące ładowania, dostosować ustawienia i łatwo zmienić prędkość ładowania.

Specyfikacje:

• Pojemność: 1024 Wh
• Wyjście AC (x4): 1800 W łącznie (szczytowe 2.700 W)
• WyjścieUSB-A: 2 porty, 5 V, 2,4 A, maks. 12 W
• WyjścieUSB-C: 2 porty, 5/9/12/15/20 V, 5 A, maks. 100 W
• WyjścieDC5521: 2 porty, 12,6 V, 3 A, maks. 38 W
• Ładowanie słoneczne: 11-60 V, 15 A, maks. 500 W
• ŁadowanieDC: 1100W
• Żywotność: 3.000 cykli do 80+ % pojemności
• Bateria pomocnicza: obsługuje baterię pomocniczą DELTA 2 lub baterię pomocniczą DELTA Max
• Maks. moc urządzenia obsługiwana przez X-Boost: 2400W
• Szybkie ładowanie USB-A: 2 porty, 5 V, 2,4 A / 9 V, 2 A / 12 V, 1,5 A, maks. 18 W
• Gniazdo samochodowe: 1 port, 12,6 V, 10 A, maks. 126 W
• Ładowanie przez sieć AC: 1200W
• Ładowanie przez sieć samochodową: obsługuje akumulator 12/24 V, 8 A
• Skład chemiczny akumulatora: akumulator LFP (LiFePO4)
• Komunikacja: WLAN andamp; Bluetooth
• Wymiary: 400 x 211 x 281 mm
• Waga netto: 12 kg

• Intelligentes Batterieschutzsystem überwacht Spannung, Strom und Betriebstemperatur
• Eco Flow-App zur weltweiten Überwachung und Steuerung über Internet oder über Bluetooth
• Super schnelle AC-Ladung dank X-Stream Technologie
• Hohe AC-Ausgangsleistung von 1800 W
• Es können bis zu 13 Geräte gleichzeitig angeschlossen werden
• Bis zu 10 Jahre Lebensdauer bei 3000+ Ladezyklen
• Dank X-Stream Technologie 7-mal schnellere AC-Ladung als bei vergleichbaren Produkten

Szybkie podwójne ładowanie Naładowanie Delta Max 2000 od 0-80% jest możliwe w ciągu 65 minut. Moc ładowania można zwiększyć do 3400W, łącząc ładowanie przez gniazdko sieciowe z inteligentnym generatorem EcoFlow.

Wystarczająca moc Delta Max 2000 zapewnia wystarczającą moc do zasilania nawet urządzeń o dużej mocy, takich jak lodówki czy suszarki. Dzięki opatentowanej technologii Ecoflow X-Boost, DELTA Max z łatwością zasila urządzenia o mocy do 3400 W.

Przenośny generator solarny Zintegrowany, wydajny kontroler koła słonecznego MPPT umożliwia efektywne ładowanie solarne za pomocą nawet 2 modułów solarnych Ecoflow 400W nawet podczas pracy Delta Max. Urządzenie można połączyć z bezpłatną aplikacją Ecoflow (dla systemu Android i IOS) poprzez zintegrowany interfejs WLAN. Dzięki temu urządzenie może być wygodnie sterowane i monitorowane np. za pomocą smartfona.

Specyfikacja:

• Pojemność: 2.016 Wh
• Sposób ładowania: gniazdo ścienne AC, adapter samochodowy 12 V, panel słoneczny, inteligentny generator, inteligentny akumulator pomocniczy
• Czas pełnego ładowania: 1,6 godziny (AC) 21 godzin (ładowarka samochodowa 12 V) 5,6 - 11,2 godziny (z panelem słonecznym 4x 110 W) 4,2 - 8,4 godziny (z panelem słonecznym 4x 160 W) 3,2 - 6,3 godziny (z panelem słonecznym 2x 400 W)
• Wejście ładowania AC (moc): Ładowanie X-stream (maks. 2000 W)
• Wejście ładowania AC (napięcie i natężenie): 220-240 V~50/60 Hz, 10 A
• Wejście ładowania solarnego: 11-100 V, maks. 13 A, maks. 800 W
• Wejście ładowania samochodowego: obsługuje akumulator 12-/24-V, standardowe 8 A
• Wyjście AC (x4): Czysta sinusoida, łącznie 2400 W (szczyt 4 600 W), 230 V~ (50/60 Hz)
• Wyjście USB-A (2x): 5 V, 2,4 A, maks. 12 W, na port
• Wyjście USB-C (x2): 5/9/12/15/20 V, 5 A, maks. 100 W
• WyjścieDC5521 (2x): 12,6 V/3 A, na port
• Maks. moc urządzenia obsługiwana przez X-Boost: 3000 W
• Szybkie ładowanie USB-A (x2): 5 V/2,4 A, 9 V/2 A, 12 V/1,5 A, maks. 18 W
• Wyjście ładowarki samochodowej (1x): 12,6 V/10 A, maks. 126 W
• WLAN: Obsługiwane
• Systemy zarządzania: BMS, ochrona przed przepięciem, ochrona przed przeciążeniem, ochrona przed nadmierną temperaturą, ochrona przed zwarciem, ochrona przed niską temperaturą, ochrona przed niskim napięciem, ochrona przed nadmiernym prądem
• Cell chemistry: NCM
• Life: 800 cykli do ponad 80% pojemności
• Temperatura rozładowania: -20 do 45 °C
• Temperatura ładowania: 0 do 45 °C
• Inteligentny akumulator zapasowy: Obsługuje do dwóch inteligentnych akumulatorów zapasowych DELTA Max (sprzedawanych oddzielnie)
• Wymiary: 49,7 x 24,2 x 30,5 cm
• Waga netto: ok. 22 kg

• Intelligentes Batterieschutzsystem überwacht Spannung, Strom und Betriebstemperatur
• Eco Flow-App zur weltweiten Überwachung und Steuerung über Internet oder über Bluetooth
• Super schnelle AC-Ladung dank X-Stream Technologie
• Anschluss von bis zu zwei Solarpanelen
• Betrieb mehrerer Geräte bis zu 3000 W
• In unter 1,5 Stunden vollgeladen dank integriertem EcoFlow Smart Generator