• MPP şarj akımı, en son kontrolör teknolojisinin (mikroişlemci) kullanılması nedeniyle geleneksel kontrolörlere kıyasla %10 ila %30 (verimlilik > %95) oranında artar. Performans artışı özellikle yılın daha serin zamanlarında ve örneğin yüksek kar koşullarında, düşük ve dağınık aydınlatmada (kış uykusu) belirgindir.
• Belirtilen nominal voltajlardaki kurşun-jel, kurşun-AGM, kurşun-asit akülerin veya LiFePO4 komple akülerin (entegre BMS, dengeleme, güvenlik devresi ve onayı ile!) şarj edilmesi ve bu akülere bağlı tüketicilerin belirtilen akü kapasiteleri ve şarj programları ile kalıcı olarak kurulan sistemlerde birlikte beslenmesi için.
• Şarj voltajı tepe noktalarından arındırılmış ve akülerin aşırı şarjı önlenecek şekilde düzenlenmiştir.
• İki akü şarj çıkışı: Ana besleme araç aküsünün (BORD I) otomatik şarjı ve aşırı şarja karşı korumalı araç marş aküsünün (Start II) destek şarjı ve şarj bakımı (maks. 1 A).
• İzlemsiz şarj: Aşırı yük, aşırı ısınma, ters polarite ve akü geri deşarjına karşı standart koruma (örneğin alacakaranlık, gece vb. çok düşük güneş enerjisi durumunda).
• Paralel / tampon çalışma: Tüketicilerin aynı anda çalışması durumunda bile şarj düzenlemelerine uygunluk.
• Aşırı şarj koruması: Çok fazla güneş enerjisi ve dolu bir akü durumunda akünün şarj akımını düzenler, güç tüketimi durumunda derhal yeniden şarj ederek akünün mümkün olan en yüksek şarj durumunu sağlar.
• "IU1oU2" şarj özelliği: Tanımlanmış şarj voltajı artışı (U1) zararlı asit tabakalaşmasını (kurşun) önler ve münferit akü hücrelerinin eşit şekilde şarj edilmesini sağlar (kurşun ve Lith.), ardından otomatik damlama şarjı (U2).
• Şarj kablosu kompanzasyonu: Şarj kablolarındaki voltaj kayıpları otomatik olarak telafi edilir.
• Bordnet filtresi: Rüzgar ve motor jeneratörleri, şebeke şarj cihazları, alternatörler vb. ile sorunsuz paralel çalışma.
• CI-Bus bağlantısı: İlgili tüm verilerin merkezi bir araç ekranında görüntülenmesi için
• EBL için ölçüm çıkışı, muhtemelen aracın yaşam alanında mevcut elektrik bloğu: Güneş sistemini kontrol etmek için elektrik bloğuna yerleştirilmiş bir (güneş) akım göstergesinin rahatça kullanılmasına izin verir.
• Lütfen Schaudt elektrik bloğunuzun (EBL) ve ilgili kontrol ve gösterge panelinin uyumluluğunu önceden kontrol ettiğinizden emin olun, çünkü bunun için herhangi bir garanti kabul edemeyiz.
• Anahtarlama çıkışı "AES" (sadece MPP 260 CI, MPP 360 CI ve MPP 440 CI): "AES" (Otomatik Enerji Seçici, Electrolux / Dometic) ile buzdolaplarının sürekli olarak bol güneş enerjisi fazlası durumunda gazdan 12 V çalışmaya otomatik olarak geçmesine neden olur.
• Akü sıcaklık sensörü için bağlantı (art. no. 2001): Kurşun akülerde şarj voltajı otomatik olarak akü sıcaklığına uyarlanır, soğuk havalarda zayıf akünün daha iyi tam şarj olmasına neden olur, yaz sıcaklıklarında gereksiz akü gazlanması ve yüklenmesi önlenir.
• LiFePO4 aküler: Yüksek ve özellikle düşük sıcaklıklarda akü koruması. Çalışma sırasında akü sıcaklığı 0°C'nin altına düşebiliyorsa kesinlikle tavsiye edilir.
• Sistemin optimum kontrolü için Votronic solar ekran üniteleri LCD-Solar Computer S'nin bağlantısı için fişe hazır.

Diğer özellikler:

• Nominal akü gerilimi (AC) [V]: 12
• Güneş modülü gücü maks. [Wp]: 360
• Güneş modülü akımı maks. [A]: 21
• Güneş modülü gerilimi maks. [V]: 60
• Şarj akımı Batt. I / II maks. [A]: 26,0 / 1,5
• Şarj karakteristiği: IU1oU2
• Batarya tipi ayarlanabilir: Asit, Jel, AGM, LiFePO4
• [A] cinsinden kendi tüketimi: 0,004
• Aşırı şarj koruması: evet
• Geri akım engelleme (gece çalışması): evet
• Kart güç filtresi: evet
• Şarj çıkışı sayısı: 2
• Aşırı yük, aşırı ısınma, ters polariteye karşı koruma: evet
• Port sıcaklık sensörü: evet
• Şarj kablolarındaki voltaj kayıplarının telafisi: evet
• Port LCD güneş bilgisayarı S: evet
• Çıkış EBL güneş akımı göstergesi: evet
• Sıcaklık aralığı [°C]: -20 ila +45

• Bis zu 360 Wp Modul-Leistung
• Max. 21 A Modul-Strom
• Max. 60 V Modul-Spannung
• Lademöglichkeiten: 1 Versorgungs- und 1 Starterbatterie
• 4 Ladeprogramme

• TOP Regler in Shunt Technik
• Zusätzlicher Ladeausgang für Starterbatterie
• Ladekennlinie für alle Batterietypen einstellbar
• Betriebsanzeige mit LEDs
• Temperatursensor anschliessbar
• Solaranzeige und Solarmonitor anschliessbar (auch EBL)

• TOP Regler in Serien-Technik
• 2. Ausgang für Starterbatterie
• Ladeprogramme für alle Batterietypen (auch Lithium-Ionen)
• Batterieanzeige mit LEDs
• Temperatursensor (optional) anschliessbar
• Alle Regler an Solar-Computer anschließbar (auch an Schaudt EBL)

• MPP = Maximum Power Point Solar Regler
• 10 bis 30% höherer Ladestrom
• Anschluss für Solar-Computer
• Anschluss für Schaudt EBL Elektroblock
• Lädt 1 Batterie und erhält die 2. Batterie
• Ladeprogramme für Säure-/Gel-/AGM-Batterien

• MPP = Maximum Power Point Solar Regler
• 10 bis 30% höherer Ladestrom
• Anschluss für Solar-Computer
• Anschluss für EBL
• Mit AES-Schaltausgang
• Lädt 1 Batterie und erhält die 2. Batterie
• Ladeprogramme für Säure-/Gel-/AGM-Batterien
• LED Betriebsanzeigen

• MPP = Maximum Power Point Solar Regler
• 10 bis 30% höherer Ladestrom
• Anschluss für Solar-Computer
• Anschluss für EBL
• Mit AES-Schaltausgang
• Lädt 1 Batterie und erhält die 2. Batterie
• Ladeprogramme für Säure-/Gel-/AGM-Batterien
• LED Betriebsanzeigen

• MPP = Maximum Power Point Solar Regler
• 10 bis 30% höherer Ladestrom
• Anschluss für Solar-Computer
• Anschluss für EBL
• Mit AES-Schaltausgang
• Lädt 1 Batterie und erhält die 2. Batterie
• Ladeprogramme für Säure-/Gel-/AGM-Batterien
• LED Betriebsanzeigen

• Batteriespannung: Bord- & Startbatterie
• Füllstandsanzeige: Frisch- & Abwassertank
• Hauptschalter - Funktion
• Unterspannungsschutz für die Bordbatterie
• Pumpenhauptschalter
• Solar Computer 12V/24V VPC Terra

• Informationen als Zahlenwerte und Balkengraphik
• Einfache, intuitive Bedienung
• Kompakte Bauform und einfache Montage

• Informationen als Zahlenwerte und Balkengraphik
• Einfache, intuitive Bedienung
• Einfache Montage

• Şarj çıkışı yerleşik akü I, akü tipine göre ayarlanabilir şarj programları 1, 2 ve 4 (jel, AGM, asit).
• Şarj çıkışı marş aküsü II: Düşük şarj akımına sahip ayrı ikincil şarj çıkışı (12 V / 0,8 A resp. 1,5 A), uzun rölanti sürelerinde aşırı şarja karşı koruma ile araç marş aküsünün şarjını ve şarj bakımını desteklemek için.
• Şarj voltajı tepe noktalarından arındırılmıştır ve akülerin aşırı şarj edilmesini önleyecek şekilde düzenlenmiştir.
• İki akü şarj çıkışı: Ana veya yerleşik akünün otomatik şarjı (yerleşik I). Aşırı şarja karşı koruma ile araç marş aküsünün (Start II) şarj edilmesini ve şarj bakımını destekler.
• İzlemesiz şarj: Akü geri deşarjına karşı standart koruma (yetersiz güneş enerjisi durumunda, örneğin alacakaranlıkta, gece vb.), aşırı yüklenme ve aşırı ısınmaya karşı.
• Buffer çalışması: Aküdeki tüketicilerle eşzamanlı çalışmada bile şarj özelliklerine uygunluk.
• Aşırı şarj koruması: Çok fazla güneş enerjisi ve dolu akü durumunda akünün geri şarj akımını düzenler, hemen yeniden şarj ederek güç tüketimi durumunda akünün mümkün olan en yüksek şarj durumunu sağlar.
• "IU1oU2" şarj karakteristiği: Tanımlanmış şarj voltajı artışı (U1) zararlı asit tabakalaşmasını önler ve her bir akü hücresinin eşit şekilde şarj edilmesini sağlar, ardından otomatik damlama şarjı (U2).
• Bordnet filtresi: Dahili, regülatörün bir akü üzerinde diğer şarj kaynakları, rüzgar ve benzin jeneratörleri, şebeke şarj cihazları, alternatörler vb. ile sorunsuz paralel çalışmasını sağlar.
• Sıcaklık sensörü bağlantısı: Şarj voltajının akü sıcaklığına otomatik olarak uyarlanması. Soğuk havalarda zayıf akünün daha iyi tam şarj olmasına neden olur, yaz sıcaklıklarında gereksiz akü gazlanması önlenir.
• Akü, örneğin motor bölmesinde güçlü sıcaklık dalgalanmalarına maruz kalıyorsa koşulsuz olarak önerilir.
• Şarj kablosu kompanzasyonu: Şarj kablolarındaki voltaj kayıpları otomatik olarak telafi edilir.
• EBL (araç elektrik bloğu) için ölçüm çıkışı: Solar sistemi kontrol etmek için elektrik bloğuna yerleştirilmiş (solar) akım göstergesinin rahatça kullanılmasını sağlar.
• Lütfen Schaudt elektrik bloğunuzun (EBL) ve ilgili kontrol ve gösterge panelinin uyumluluğunu önceden kontrol ettiğinizden emin olun, çünkü bunun için herhangi bir garanti kabul edemeyiz.
• Anahtarlama çıkışı "AES" (yalnızca SR 350 CI ve SR 550 CI): "AES" (Otomatik Enerji Seçici) ile ELECTROLUX/DOMETIC buzdolaplarının güneş enerjisi fazlalığı durumunda gazdan 12 V işletime otomatik olarak geçmesini sağlar.
• Sistemin optimum kontrolü için Votronic solar gösterge üniteleri LCD-Solar Computer S'nin bağlantısına hazır fiş.

• Für Solar-Module mit bis zu 150 Wp Modul-Leistung
• Für Solar-Module mit max. 9,5 A Modul-Strom
• Für Solar-Module mit max. 28 V Modul-Spannung
• Lademöglichkeiten 1 Versorgungs- und 1 Starterbatterie

• Şarj çıkışı yerleşik akü I, akü tipine göre ayarlanabilir şarj programları 1, 2 ve 4 (jel, AGM, asit).
• Şarj çıkışı marş aküsü II: Düşük şarj akımına sahip ayrı ikincil şarj çıkışı (12 V / 0,8 A resp. 1,5 A), uzun rölanti süreleri boyunca aşırı şarja karşı koruma ile araç marş aküsünün şarjını ve şarj bakımını desteklemek için.
• Şarj voltajı tepe noktalarından arındırılmıştır ve akülerin aşırı şarj edilmesini önleyecek şekilde düzenlenmiştir.
• İki akü şarj çıkışı: Ana veya yerleşik akünün otomatik şarjı (yerleşik I). Aşırı şarja karşı koruma ile araç marş aküsünün (Start II) şarjını ve şarj bakımını destekler.
• İzlemesiz şarj: Akü geri deşarjına karşı standart koruma (yetersiz güneş enerjisi durumunda, örneğin alacakaranlıkta, gece vb.), aşırı yüklenme ve aşırı ısınmaya karşı.
• Buffer çalışması: Aküdeki tüketicilerle eşzamanlı çalışmada bile şarj özelliklerine uygunluk.
• Aşırı şarj koruması: Çok fazla güneş enerjisi ve dolu akü durumunda akünün geri şarj akımını düzenler, hemen yeniden şarj ederek güç tüketimi durumunda akünün mümkün olan en yüksek şarj durumunu sağlar.
• "IU1oU2" şarj karakteristiği: Tanımlanmış şarj voltajı artışı (U1) zararlı asit tabakalaşmasını önler ve her bir akü hücresinin eşit şekilde şarj edilmesini sağlar, ardından otomatik damlama şarjı (U2).
• Bordnet filtresi: Dahili, regülatörün bir akü üzerinde diğer şarj kaynakları, rüzgar ve benzin jeneratörleri, şebeke şarj cihazları, alternatörler vb. ile sorunsuz paralel çalışmasını sağlar.
• Sıcaklık sensörü bağlantısı: Şarj voltajının akü sıcaklığına otomatik olarak uyarlanması. Soğuk havalarda zayıf akünün daha iyi tam şarj olmasına neden olur, yaz sıcaklıklarında gereksiz akü gazlanması önlenir.
• Akü, örneğin motor bölmesinde güçlü sıcaklık dalgalanmalarına maruz kalıyorsa koşulsuz olarak önerilir.
• Şarj kablosu kompanzasyonu: Şarj kablolarındaki voltaj kayıpları otomatik olarak telafi edilir.
• EBL (araç elektrik bloğu) için ölçüm çıkışı: Solar sistemi kontrol etmek için elektrik bloğuna yerleştirilmiş (solar) akım göstergesinin rahatça kullanılmasını sağlar.
• Lütfen Schaudt elektrik bloğunuzun (EBL) ve ilgili kontrol ve gösterge panelinin uyumluluğunu önceden kontrol ettiğinizden emin olun, çünkü bunun için herhangi bir garanti kabul edemeyiz.
• Anahtarlama çıkışı "AES" (yalnızca SR 350 CI ve SR 550 CI): "AES" (Otomatik Enerji Seçici) ile ELECTROLUX/DOMETIC buzdolaplarının güneş enerjisi fazlalığı durumunda gazdan 12 V işletime otomatik olarak geçmesini sağlar.
• Sistemin optimum kontrolü için Votronic solar gösterge üniteleri LCD-Solar Computer S'nin bağlantısına hazır fiş.

• Für Solar-Module mit bis zu 230 Wp Modul-Leistung
• Für Solar-Module mit max. 14,5 Modul-Strom
• Für Solar-Module mit max. 28 V Modul-Spannung
• Lademöglichkeiten 1 Versorgungs- und 1 Starterbatterie

Güneş regülatörü, motorlu karavanlar ve karavanlarda kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmıştır ve tüm kurşun-asit akü tipleri ve markaları (asit, GEL/dryfit ve AGM/fleece aküler) için uygundur. Akıllı mikroişlemci kontrolü sayesinde aküler IU1oU2 özellikleriyle optimum şekilde şarj edilir. Solar regülatör tam otomatik ve bakım gerektirmeden çalışır ve aşağıdaki fonksiyonları sunar:

• Şarj çıkışı araç aküsü I, akü tipine bağlı olarak isteğe bağlı 4 şarj programı
• Şarj çıkışı marş aküsü II: Uzun rölanti sürelerinde aşırı şarja karşı koruma ile araç marş aküsünün destek şarjı ve şarj bakımı için düşük şarj akımına (24 V / 0,8 A) sahip ayrı ikincil şarj çıkışı.
• Şarj voltajı tepe noktalarından arındırılmıştır ve akülerin aşırı şarj edilmesini önleyecek şekilde düzenlenmiştir.
• İki akü şarj çıkışı: Ana veya yerleşik akünün otomatik şarjı (yerleşik I). Aşırı şarja karşı koruma ile araç marş aküsünün (Start II) şarj edilmesini ve şarj bakımını destekler.
• İzlemesiz şarj: Akü geri deşarjına karşı standart koruma (yetersiz güneş enerjisi durumunda, örneğin alacakaranlıkta, gece vb.), aşırı yüklenme ve aşırı ısınmaya karşı.
• Buffer çalışması: Aküdeki tüketicilerle eşzamanlı çalışmada bile şarj özelliklerine uygunluk.
• Aşırı şarj koruması: Çok fazla güneş enerjisi ve dolu akü durumunda akünün geri şarj akımını düzenler, hemen yeniden şarj ederek güç tüketimi durumunda akünün mümkün olan en yüksek şarj durumunu sağlar.
• "IU1oU2" şarj karakteristiği: Tanımlanmış şarj voltajı artışı (U1) zararlı asit tabakalaşmasını önler ve her bir akü hücresinin eşit şekilde şarj edilmesini sağlar, ardından otomatik damlama şarjı (U2).
• Bordnet filtresi: Dahili, regülatörün bir akü üzerinde diğer şarj kaynakları, rüzgar ve benzin jeneratörleri, şebeke şarj cihazları, alternatörler vb. ile sorunsuz paralel çalışmasını sağlar.
• Sıcaklık sensörü bağlantısı: Şarj voltajının akü sıcaklığına otomatik olarak uyarlanması. Soğuk havalarda bu, zayıf akünün daha iyi tam şarj olmasını sağlar; yaz sıcaklıklarında ise akünün gereksiz yere gazlanması önlenir.
• Akü, örneğin motor bölmesinde güçlü sıcaklık dalgalanmalarına maruz kalıyorsa koşulsuz olarak önerilir.
• Şarj kablosu kompanzasyonu: Şarj kablolarındaki voltaj kayıpları otomatik olarak telafi edilir.
• Sistemin optimum kontrolü için Votronic solar gösterge üniteleri LCD-Solar Computer S'nin bağlantısına hazır fiş.

• Für Solar-Module mit bis zu 300 Wp Modul-Leistung
• Für Solar-Module mit max. 10 A Modul-Strom
• Für Solar-Module mit max. 50 V Modul-Spannung
• Lademöglichkeiten 1 Versorgungs- und 1 Starterbatterie

• Şarj çıkışı yerleşik akü I, akü tipine göre ayarlanabilir şarj programları 1, 2 ve 4 (jel, AGM, asit).
• Şarj çıkışı marş aküsü II: Düşük şarj akımına sahip ayrı ikincil şarj çıkışı (12 V / 0,8 A resp. 1,5 A), uzun rölanti sürelerinde aşırı şarja karşı koruma ile araç marş aküsünün şarjını ve şarj bakımını desteklemek için.
• Şarj voltajı tepe noktalarından arındırılmıştır ve akülerin aşırı şarj edilmesini önleyecek şekilde düzenlenmiştir.
• İki akü şarj çıkışı: Ana veya yerleşik akünün otomatik şarjı (yerleşik I). Aşırı şarja karşı koruma ile araç marş aküsünün (Start II) şarjını ve şarj bakımını destekler.
• İzlemesiz şarj: Akü geri deşarjına karşı standart koruma (yetersiz güneş enerjisi durumunda, örneğin alacakaranlıkta, gece vb.), aşırı yüklenme ve aşırı ısınmaya karşı.
• Buffer çalışması: Aküdeki tüketicilerle eşzamanlı çalışmada bile şarj özelliklerine uygunluk.
• Aşırı şarj koruması: Çok fazla güneş enerjisi ve dolu akü durumunda akünün geri şarj akımını düzenler, hemen yeniden şarj ederek güç tüketimi durumunda akünün mümkün olan en yüksek şarj durumunu sağlar.
• "IU1oU2" şarj karakteristiği: Tanımlanmış şarj voltajı artışı (U1) zararlı asit tabakalaşmasını önler ve her bir akü hücresinin eşit şekilde şarj edilmesini sağlar, ardından otomatik damlama şarjı (U2).
• Bordnet filtresi: Dahili, regülatörün bir akü üzerinde diğer şarj kaynakları, rüzgar ve benzin jeneratörleri, şebeke şarj cihazları, alternatörler vb. ile sorunsuz paralel çalışmasını sağlar.
• Sıcaklık sensörü bağlantısı: Şarj voltajının akü sıcaklığına otomatik olarak uyarlanması. Soğuk havalarda zayıf akünün daha iyi tam şarj olmasına neden olur, yaz sıcaklıklarında gereksiz akü gazlanması önlenir.
• Akü, örneğin motor bölmesinde güçlü sıcaklık dalgalanmalarına maruz kalıyorsa koşulsuz olarak önerilir.
• Şarj kablosu kompanzasyonu: Şarj kablolarındaki voltaj kayıpları otomatik olarak telafi edilir.
• EBL (araç elektrik bloğu) için ölçüm çıkışı: Solar sistemi kontrol etmek için elektrik bloğuna yerleştirilmiş (solar) akım göstergesinin rahatça kullanılmasını sağlar.
• Lütfen Schaudt elektrik bloğunuzun (EBL) ve ilgili kontrol ve gösterge panelinin uyumluluğunu önceden kontrol ettiğinizden emin olun, çünkü bunun için herhangi bir garanti kabul edemeyiz.
• Anahtarlama çıkışı "AES" (yalnızca SR 350 CI ve SR 550 CI): "AES" (Otomatik Enerji Seçici) ile ELECTROLUX/DOMETIC buzdolaplarının yeterli güneş enerjisi fazlası durumunda gazdan 12 V çalışmaya otomatik olarak geçmesine neden olur.
• Sistemin optimum kontrolü için Votronic solar gösterge üniteleri LCD-Solar Computer S'nin bağlantısına hazır fiş.

• Für Solar-Module mit bis zu 350 Wp Modul-Leistung
• Für Solar-Module mit max. 22 A Modul-Strom
• Für Solar-Module mit max. 28 V Modul-Spannung
• Lademöglichkeiten 1 Versorgungs- und 1 Starterbatterie

• Şarj çıkışı yerleşik akü I, akü tipine göre ayarlanabilir şarj programları 1, 2 ve 4 (jel, AGM, asit).
• Şarj çıkışı marş aküsü II: Düşük şarj akımına sahip ayrı ikincil şarj çıkışı (12 V / 0,8 A resp. 1,5 A), uzun rölanti sürelerinde aşırı şarja karşı koruma ile araç marş aküsünün şarjını ve şarj bakımını desteklemek için.
• Şarj voltajı tepe noktalarından arındırılmıştır ve akülerin aşırı şarj edilmesini önleyecek şekilde düzenlenmiştir.
• İki akü şarj çıkışı: Ana veya yerleşik akünün otomatik şarjı (yerleşik I). Aşırı şarja karşı koruma ile araç marş aküsünün (Start II) şarjını ve şarj bakımını destekler.
• İzlemesiz şarj: Akü geri deşarjına karşı standart koruma (yetersiz güneş enerjisi durumunda, örneğin alacakaranlıkta, gece vb.), aşırı yüklenme ve aşırı ısınmaya karşı.
• Buffer çalışması: Aküdeki tüketicilerle eşzamanlı çalışmada bile şarj özelliklerine uygunluk.
• Aşırı şarj koruması: Çok fazla güneş enerjisi ve dolu akü durumunda akünün geri şarj akımını düzenler, hemen yeniden şarj ederek güç tüketimi durumunda akünün mümkün olan en yüksek şarj durumunu sağlar.
• "IU1oU2" şarj karakteristiği: Tanımlanmış şarj voltajı artışı (U1) zararlı asit tabakalaşmasını önler ve her bir akü hücresinin eşit şekilde şarj edilmesini sağlar, ardından otomatik damlama şarjı (U2).
• Bordnet filtresi: Dahili, regülatörün bir akü üzerinde diğer şarj kaynakları, rüzgar ve benzin jeneratörleri, şebeke şarj cihazları, alternatörler vb. ile sorunsuz paralel çalışmasını sağlar.
• Sıcaklık sensörü bağlantısı: Şarj voltajının akü sıcaklığına otomatik olarak uyarlanması. Soğuk havalarda zayıf akünün daha iyi tam şarj olmasına neden olur, yaz sıcaklıklarında gereksiz akü gazlanması önlenir.
• Akü, örneğin motor bölmesinde güçlü sıcaklık dalgalanmalarına maruz kalıyorsa koşulsuz olarak önerilir.
• Şarj kablosu kompanzasyonu: Şarj kablolarındaki voltaj kayıpları otomatik olarak telafi edilir.
• EBL (araç elektrik bloğu) için ölçüm çıkışı: Solar sistemi kontrol etmek için elektrik bloğuna yerleştirilmiş (solar) akım göstergesinin rahatça kullanılmasını sağlar.
• Lütfen Schaudt elektrik bloğunuzun (EBL) ve ilgili kontrol ve gösterge panelinin uyumluluğunu önceden kontrol ettiğinizden emin olun, çünkü bunun için herhangi bir garanti kabul edemeyiz.
• Anahtarlama çıkışı "AES" (yalnızca SR 350 CI ve SR 550 CI): "AES" (Otomatik Enerji Seçici) ile ELECTROLUX/DOMETIC buzdolaplarının yeterli güneş enerjisi fazlası durumunda gazdan 12 V çalışmaya otomatik olarak geçmesine neden olur.
• Sistemin optimum kontrolü için Votronic solar gösterge üniteleri LCD-Solar Computer S'nin bağlantısına hazır fiş.

• Für Solar-Module mit bis zu 550 Wp Modul-Leistung
• Für Solar-Module mit max. 35 A Modul-Strom
• Für Solar-Module mit max. 28 V Modul-Spannung
• Lademöglichkeiten 1 Versorgungs- und 1 Starterbatterie

• MPP şarj akımı, en son kontrolör teknolojisinin (mikroişlemci) kullanılması nedeniyle geleneksel kontrolörlere kıyasla %10 ila %30 (verimlilik > %95) oranında artar. Performans artışı özellikle yılın daha serin zamanlarında ve örneğin yüksek kar koşullarında, düşük ve dağınık aydınlatmada (kış uykusu) belirgindir.
• Belirtilen nominal voltajlardaki kurşun-jel, kurşun-AGM, kurşun-asit akülerin veya LiFePO4 komple akülerin (entegre BMS, dengeleme, güvenlik devresi ve onayı ile!) şarj edilmesi ve bu akülere bağlı tüketicilerin belirtilen akü kapasiteleri ve şarj programları ile kalıcı olarak kurulan sistemlerde birlikte beslenmesi için.
• Şarj voltajı tepe noktalarından arındırılmış ve akülerin aşırı şarjı önlenecek şekilde düzenlenmiştir.
• İki akü şarj çıkışı: Ana besleme araç aküsünün (BORD I) otomatik şarjı ve araç marş aküsünün (Start II) aşırı şarja karşı korumalı destek şarjı ve şarj bakımı (maks. 1 A).
• İzlemsiz şarj: Aşırı yük, aşırı ısınma, ters polarite ve akü geri deşarjına karşı standart koruma (örneğin alacakaranlık, gece vb. yetersiz güneş enerjisi durumunda).
• Paralel / tampon çalışma: Tüketicilerin aynı anda çalışması durumunda bile şarj düzenlemelerine uygunluk.
• Aşırı şarj koruması: Çok fazla güneş enerjisi ve dolu bir akü durumunda akünün şarj akımını düzenler, güç tüketimi durumunda derhal şarj ederek akünün mümkün olan en yüksek şarj durumunu sağlar.
• "IU1oU2" şarj karakteristiği: Tanımlanmış şarj voltajı artışı (U1) zararlı asit tabakalaşmasını (kurşun) önler ve münferit akü hücrelerinin eşit şarj edilmesini sağlar (kurşun ve Lith.), ardından otomatik damlama şarjı (U2).
• Şarj kablosu kompanzasyonu: Şarj kablolarındaki voltaj kayıpları otomatik olarak telafi edilir.
• Bordnet filtresi: Rüzgar ve motor jeneratörleri, şebeke şarj cihazları, alternatörler vb. ile sorunsuz paralel çalışma.
• CI-Bus bağlantısı: İlgili tüm verilerin merkezi bir araç ekranında görüntülenmesi için
• EBL için ölçüm çıkışı, muhtemelen aracın yaşam alanında mevcut elektrik bloğu: Güneş sistemini kontrol etmek için elektrik bloğuna yerleştirilmiş bir (güneş) akım göstergesinin rahatça kullanılmasına izin verir.
• Lütfen Schaudt elektrik bloğunuzun (EBL) ve ilgili kontrol ve gösterge panelinin uyumluluğunu önceden kontrol ettiğinizden emin olun, çünkü bunun için herhangi bir garanti kabul edemeyiz.
• Anahtarlama çıkışı "AES" (sadece MPP 260 CI, MPP 360 CI ve MPP 440 CI): "AES" (Otomatik Enerji Seçici, Electrolux / Dometic) ile buzdolaplarının sürekli olarak bol güneş enerjisi fazlası durumunda gazdan 12 V çalışmaya otomatik olarak geçmesine neden olur.
• Akü sıcaklık sensörü bağlantısı: Kurşun akülerde, şarj voltajının akü sıcaklığına otomatik olarak uyarlanması gerçekleşir, soğuk havalarda zayıf akünün daha iyi tam şarj edilmesine neden olur, yaz sıcaklıklarında gereksiz akü gazlanması ve yüklenmesi önlenir.
• LiFePO4 aküler: Yüksek ve özellikle düşük sıcaklıklarda akü koruması. Çalışma sırasında akü sıcaklığı 0°C'nin altına düşebiliyorsa kesinlikle tavsiye edilir.
• Sistemin optimum kontrolü için Votronic solar ekran üniteleri LCD-Solar Computer S'nin bağlantısı için fişe takılmaya hazırdır.

• Für Solar-Module mit bis zu 170 Wp Modul-Leistung
• Für Solar-Module mit max. 10 A Modul-Strom
• Für Solar-Module mit max. 60 V Modul-Spannung
• Lademöglichkeit für 1 Versorgungs- und 1 Starterbatterie
• Mit Ladekennlinie für Lithium-Batterien

• MPP şarj akımı, en son kontrolör teknolojisinin (mikroişlemci) kullanılması nedeniyle geleneksel kontrolörlere kıyasla %10 ila %30 (verimlilik > %95) oranında artar. Performans artışı özellikle yılın daha serin zamanlarında ve örneğin yüksek kar koşullarında, düşük ve dağınık aydınlatmada (kış uykusu) belirgindir.
• Belirtilen nominal voltajlardaki kurşun-jel, kurşun-AGM, kurşun-asit akülerin veya LiFePO4 komple akülerin (entegre BMS, dengeleme, güvenlik devresi ve onayı ile!) şarj edilmesi ve bu akülere bağlı tüketicilerin belirtilen akü kapasiteleri ve şarj programları ile kalıcı olarak kurulan sistemlerde birlikte beslenmesi için.
• Şarj voltajı tepe noktalarından arındırılmış ve akülerin aşırı şarjı önlenecek şekilde düzenlenmiştir.
• İki akü şarj çıkışı: Ana besleme araç aküsünün (BORD I) otomatik şarjı ve aşırı şarja karşı korumalı araç marş aküsünün (Start II) destek şarjı ve şarj bakımı (maks. 1 A).
• İzlemsiz şarj: Aşırı yük, aşırı ısınma, ters polarite ve akü geri deşarjına karşı standart koruma (örneğin alacakaranlık, gece vb. yetersiz güneş enerjisi durumunda).
• Paralel / tampon çalışma: Tüketicilerin aynı anda çalışması durumunda bile şarj düzenlemelerine uygunluk.
• Aşırı şarj koruması: Çok fazla güneş enerjisi ve dolu bir akü durumunda akünün şarj akımını düzenler, güç tüketimi durumunda derhal şarj ederek akünün mümkün olan en yüksek şarj durumunu sağlar.
• "IU1oU2" şarj karakteristiği: Tanımlanmış şarj voltajı artışı (U1) zararlı asit tabakalaşmasını (kurşun) önler ve münferit akü hücrelerinin eşit şarj edilmesini sağlar (kurşun ve Lith.), ardından otomatik damlama şarjı (U2).
• Şarj kablosu kompanzasyonu: Şarj kablolarındaki voltaj kayıpları otomatik olarak telafi edilir.
• Bordnet filtresi: Rüzgar ve motor jeneratörleri, şebeke şarj cihazları, alternatörler vb. ile sorunsuz paralel çalışma.
• CI-Bus bağlantısı: İlgili tüm verilerin merkezi bir araç ekranında görüntülenmesi için
• EBL için ölçüm çıkışı, muhtemelen aracın yaşam alanında mevcut elektrik bloğu: Güneş sistemini kontrol etmek için elektrik bloğuna yerleştirilmiş bir (güneş) akım göstergesinin rahatça kullanılmasına izin verir.
• Lütfen Schaudt elektrik bloğunuzun (EBL) ve ilgili kontrol ve gösterge panelinin uyumluluğunu önceden kontrol ettiğinizden emin olun, çünkü bunun için herhangi bir garanti kabul edemeyiz.
• Anahtarlama çıkışı "AES" (sadece MPP 260 CI, MPP 360 CI ve MPP 440 CI): "AES" (Otomatik Enerji Seçici, Electrolux / Dometic) ile buzdolaplarının sürekli olarak bol güneş enerjisi fazlası durumunda gazdan 12 V çalışmaya otomatik olarak geçmesine neden olur.
• Akü sıcaklık sensörü için bağlantı (art. no. 2001): Kurşun akülerde şarj voltajı otomatik olarak akü sıcaklığına uyarlanır, soğuk havalarda zayıf akünün daha iyi tam şarj olmasına neden olur, yaz sıcaklıklarında gereksiz akü gazlanması ve yüklenmesi önlenir.
• LiFePO4 aküler: Yüksek ve özellikle düşük sıcaklıklarda akü koruması. Çalışma sırasında akü sıcaklığı 0°C'nin altına düşebiliyorsa kesinlikle tavsiye edilir.
• Sistemin optimum kontrolü için Votronic solar ekran üniteleri LCD-Solar Computer S'nin bağlantısı için fişe takılmaya hazırdır.

• Für Solar-Module mit bis zu 260 Wp Modul-Leistung
• Für Solar-Module mit max. 15 A Modul-Strom
• Für Solar-Module mit max. 60 V Modul-Spannung
• Lademöglichkeit für 1 Versorgungs- und 1 Starterbatterie
• Mit Ladekennlinie für Lithium-Batterien