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Combi Les appareils de chauffage réunissent deux fonctions dans un seul appareil : ils chauffent l'habitacle du véhicule et chauffent en même temps l'eau dans le réservoir en acier inoxydable intégré. Ils sont disponibles en tant qu'appareils de chauffage au gaz ou au diesel, avec au choix des éléments chauffants électriques intégrés supplémentaires (hybride thermique). 
Nouvelles fonctionnalités pour le Combi D "next generation":
 
Plus léger :  Gain de poids pour le Combi D de 3 kg et Combi D (E) de 3,4 kg par rapport aux modèles précédents
Plus économique : Très faible consommation électrique de la batterie et Moins de consommation de gasoil grâce à une combustion plus efficace
Individuel : Chauffe rapidement ou régule la température en permanence, selon les besoins
Autonome : Avec moins de consommation d'énergie encore mieux pour un Camping autonome adapté 
Réglage automatique de l'altitude : le capteur d'altitude intégré assure automatiquement un processus de combustion optimal à des altitudes allant jusqu'à 3000 m
Facile à entretenir et à entretenir : Durée de vie plus longue grâce à un contrôle de la combustion plus efficace
 Uniforme : les raccords d'eau, le système de tuyauterie et la découpe murale de la cheminée sont disponibles dans les deux variantes combinées (gaz & ; diesel nouvelle génération) idem

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Nouvelles fonctionnalités pour le Combi D "next generation":
 
Plus léger :  Gain de poids pour le Combi D de 3 kg et Combi D (E) de 3,4 kg par rapport aux modèles précédents
Plus économique : Très faible consommation électrique de la batterie et Moins de consommation de gasoil grâce à une combustion plus efficace
Individuel : Chauffe rapidement ou régule la température en permanence, selon les besoins
Autonome : Avec moins de consommation d'énergie encore mieux pour un Camping autonome adapté 
Réglage automatique de l'altitude : le capteur d'altitude intégré assure automatiquement un processus de combustion optimal à des altitudes allant jusqu'à 3000 m
Facile à entretenir et à entretenir : Durée de vie plus longue grâce à un contrôle de la combustion plus efficace
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Plus léger :  Gain de poids pour le Combi D de 3 kg et Combi D (E) de 3,4 kg par rapport aux modèles précédents
Plus économique : Très faible consommation électrique de la batterie et Moins de consommation de gasoil grâce à une combustion plus efficace
Individuel : Chauffe rapidement ou régule la température en permanence, selon les besoins
Autonome : Grâce à une consommation d'énergie réduite, encore mieux pour un Camping autonome adapté 
Réglage automatique de l'altitude : le capteur d'altitude intégré assure automatiquement un processus de combustion optimal à des altitudes allant jusqu'à 3000 m
Facile à entretenir et à entretenir : Durée de vie plus longue grâce à un contrôle de la combustion plus efficace
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Le Truma VarioHeat est le successeur puissant et extrêmement compact. Il est disponible dans les versions éco et confort. Les deux variantes ne diffèrent que par leurs performances (dimensions identiques)
 Le capteur de température est installé dans le véhicule indépendamment de l'unité de commande. La puissance de chauffage est réglée automatiquement et le niveau de sortie s'adapte à la température que vous avez sélectionnée. 
Grâce à la fonction Boost, vous l'avez dans votre véhicule récréatif rapidement réchauffé. 
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Comme tous les modèles Combi, le Combi 4 E combine les fonctions de chauffage et de chauffage de l'eau en un seul appareil. Le chauffage fournit en quelques minutes une chaleur agréable dans votre véhicule. En même temps, il chauffe l'eau dont vous avez besoin pour prendre une douche, faire la vaisselle ou vous laver les mains. L'astuce : vous ne devez installer qu'un seul appareil dans votre caravane ou votre camping-car. Cela permet de gagner du poids et de la place : contrairement à un chauffage S, la liberté de passage dans votre véhicule est entièrement préservée.
Vous réglez la température dans votre véhicule en continu sur un élément de commande numérique. En combinaison avec la Truma iNet Box, vous pouvez déjà allumer votre Combi 4 E en route avec l'application Truma via votre smartphone.
Ce qui rend le Combi 4E spécial:
S'installe facilement car il est extrêmement léger et compact
L'air chaud du Combi 4 E est réparti de manière optimale via quatre sorties d'air
Mode gaz, électrique et mixte possible
Panneau de commande numérique CP plus iNet ready : Climatisation automatique en combinaison avec une climatisation Truma
Vidange automatique du réservoir d'eau en cas de basses températures grâce au FrostControl
Attention : pour monter le chauffage, il faut impérativement commander l'un des deux kits d'eau ! (Raccord sapin art. 721912 ou John Guest art. 721913)
Données techniques:
Source d'énergie : gaz & ; électrique
Puissance calorifique nominale : 2000/4000W
Puissance calorifique nominale en mode électrique : 900/1800W
Rendement : 98%
Consommation de gaz/diesel : 160 / 335 g/h
Niveaux de puissance du brûleur : 2
Tension de service : 12 V / 230 V
Débit d'air : max. 287 m3/h
Consommation de courant (12V) : Moyenne : 1,1 A
Consommation de courant (230 V) : 900 W 3,9 A / 1800W 7,8 A
Courant de repos : 0,001 A
Contenance en eau : 10 l
Temps de chauffage de l'eau (d'environ 15° à environ 60°C) : Réservoir d'eau env. 23 min.
Pression de la pompe : max. 2,8 bar
Pression du système : max. 4,5 bar
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Comme tous les modèles Combi, le Combi 4 E combine les fonctions de chauffage et de chauffage de l'eau en un seul appareil. Le chauffage fournit en quelques minutes une chaleur agréable dans votre véhicule. En même temps, il chauffe l'eau dont vous avez besoin pour prendre une douche, faire la vaisselle ou vous laver les mains. L'astuce : vous ne devez installer qu'un seul appareil dans votre caravane ou votre camping-car. Cela permet de gagner du poids et de la place : contrairement à un chauffage S, la liberté de passage dans votre véhicule est entièrement préservée.
Vous réglez la température dans votre véhicule en continu sur un élément de commande numérique. En combinaison avec la Truma iNet Box, vous pouvez déjà allumer votre Combi 4 E en route avec l'application Truma via votre smartphone.
Ce qui rend le Combi 4E spécial:
S'installe facilement car il est extrêmement léger et compact
L'air chaud du Combi 4 E est réparti de manière optimale via quatre sorties d'air
Mode gaz, électrique et mixte possible
Panneau de commande numérique CP plus iNet ready : Climatisation automatique en combinaison avec une climatisation Truma
Vidange automatique du réservoir d'eau en cas de basses températures grâce au FrostControl
Attention : pour monter le chauffage, il faut impérativement commander l'un des deux kits d'eau ! (Raccord sapin art. 721912 ou John Guest art. 721913)
Données techniques:
Source d'énergie : gaz & ; électrique
Puissance calorifique nominale : 2000/4000W
Puissance calorifique nominale en mode électrique : 900/1800W
Rendement : 98%
Consommation de gaz/diesel : 160 / 335 g/h
Niveaux de puissance du brûleur : 2
Tension de service : 12 V / 230 V
Débit d'air : max. 287 m3/h
Consommation de courant (12V) : Moyenne : 1,1 A
Consommation de courant (230 V) : 900 W 3,9 A / 1800W 7,8 A
Courant de repos : 0,001 A
Contenance en eau : 10 l
Temps de chauffage de l'eau (d'environ 15° à environ 60°C) : Réservoir d'eau env. 23 min.
Pression de la pompe : max. 2,8 bar
Pression du système : max. 4,5 bar
Poids (sans périphérique) : 15,5 kg
Poids (avec périphérique) : 16 kg
Dimensions de montage LxlxH : 540 x 500 x 350 mm
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  string(2318) "Le Combi 6 combine deux fonctions en un seul appareil : chauffer et réchauffer l'eau. Le chauffage Combi, particulièrement léger et compact, assure des températures agréables dans les grandes caravanes et les camping-cars. Le chauffage contient un réservoir d'eau en acier inoxydable d'une capacité de dix litres. Celui-ci est également chauffé en hiver. En été, il est également possible de ne chauffer que l'eau, sans chauffage. L'eau est chauffée à 60 degrés en une vingtaine de minutes - parfait pour une douche après une randonnée en VTT qui a fait transpirer.
Le Combi 6 s'installe de manière flexible dans votre véhicule. L'air chaud circule presque silencieusement dans le véhicule via quatre sorties d'air et se répartit uniformément - pour un climat intérieur parfait. Comme le chauffage Combi est par exemple installé sous la banquette, l'espace de passage dans l'habitacle est préservé.
Le chauffage Combi éprouvé est également disponible avec des résistances électriques intégrées (Combi 4 E, Combi 6 E) et en chauffage diesel (Combi D 6 et Combi D 6 E).
Ce qui fait la particularité du Combi 6:
Le chauffage Combi 6 fonctionne également avec un réservoir d'eau vide
Soupape de vidange FrostControl intégrée
Commande simple via l'élément de commande numérique CP plus iNet ready
Climatisation automatique possible en combinaison avec un climatiseur Truma
Attention : pour monter le chauffage, il faut impérativement commander l'un des deux kits d'eau ! (Raccord sapin art. 721912 ou John Guest art. 721913)
Données techniques:
Source d'énergie : gaz
Puissance calorifique nominale : 2000W / 4000W / 6000W
Rendement : 98%
Consommation de gaz/diesel : 160/335/460 g/h
Niveaux de puissance du brûleur : 3
Débit d'air : max. 287 m3/h
Contenance en eau : 10 l
Temps de chauffe de l'eau (d'env. 15° à env. 60°C) : Réservoir d'eau env. 23 min.
Pression de la pompe : max. 2,8 bar
Pression du système : max. 4,5 bar
Poids (sans périphérique) : 14,4 kg
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Ce qui fait la particularité du Combi 6:
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