Zoekresultaten VOTRONIC
Er zijn geen resultaten gevonden voor deze filter!
Accubewaker Protector 100 A
81214
De verbinding wordt gemaakt met massieve M6 schroefdraadbochten. Deze kan op afstand worden geschakeld via een normale 1-polige schakelaar. Met noodoproepfunctie AAN. Geschikt voor alle batterijtypes. Pre-alarm maakt het mogelijk om in een vroeg stadium tegenmaatregelen te nemen. 12 V/24 V VOTRONIC 3078.
Batterijmonitor 40 12V
80118
De batterijmonitor wordt aangesloten tussen de 2e batterij en de verbruiker. Uitschakeling bij 10, 7. Eigen verbruik slechts 2 mA. Schakelvermogen 35 Een korte termijn overbelastbaar met 30 %.
carbest remote power indicator voor laders
80195
Geschikt voor alle laders van de Pb en VAC series. De groene LED geeft aan dat de batterij / 230V lader klaar is voor gebruik. Incl. 5m aansluitkabel. Montage Ø = 8mm.
€ 43,30
*
niet op voorraad, wel bestelbaar
Beschikbaar in ongeveer 1 - 2 maanden
Beschikbaar in ongeveer 1 - 2 maanden
Momenteel niet op voorraad, wel te bestellen
Batterijmonitor Beschermer 300A
812141
Batterijbewaking 300 A - Volledig automatische bescherming van de boordaccu tegen diepe ontlading. Als accu-hoofdschakelaar met 1-polige schakelaar op afstand bedienbaar. Met noodoproepfunctie AAN. Uitschakelingsdrempels kunnen worden ingesteld. Met pre-alarm, controlelampje, schakelstroom 300 A, kortstondig tot 600 A. 12V/24V schakelbaar.
D+ simulator 12V
812241
Besturingseenheid voor het registreren van het laden in een 12 Volt boordnetvoeding (draaiende motor). Als extra verbruikers alleen moeten worden ingeschakeld wanneer de motor loopt (de dynamo levert stroom) of als de accu aan boord via een scheidingsrelais moet worden opgeladen door de boord- en startaccu's met elkaar te verbinden, wordt het D+-contact van de dynamo meestal gebruikt om een relais aan te sturen. Dit contact is echter vaak niet toegankelijk in het voertuig, niet meer...
- Intelligente Spannungsauswertung der Schaltschwellen vermeidet Fehlansteuerungen bei Spannungs-Einbrüchen oder Spitzen
- Die Anzeige des Schaltzustandes erfolgt durch eine Leuchtdiode
- Der Anschluss erfolgt im rückseitigen Klemmraum durch eine Steck-Schraubklemme
D+ Simulator Pro
812220
Der VOTRONIC D+ Simulator Pro erzeugt das Steuer-Signal durch Erkennung der Vibrationen des laufenden Motors. Er arbeitet vollautomatisch und unabhängig vom Ladebetrieb der Lichtmaschine und ist somit besonders für Fahrzeuge geeignet die über ein Lichtmaschinen-Management verfügen, dies können z.B. Fahrzeuge nach Euro-6-Norm sein. Mit seiner geringen Stromaufnahme von weniger als 3mA erfüllt er die Anforderungen der DIN EN 13976. Schaltausgang: max. 0,3 A (+ schaltend, überlastungssicher...
- Für alle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor geeignet
- Kein Eingriff in die Fahrzeugelektronik
- Anzeige des Gerätestatus über dreifarbige LED
- Zusätzliche Spannungsüberwachung
- Einstellbare Abschaltverzögerung